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Las matriculaciones de semirremolques crecieron en España el pasado mes de noviembre un 2,2% frente al mismo es del año anterior, con un total de 1.346 unidades, según los datos que facilita Asfares, que reflejan que desde enero este mercado acumula un descenso del 15,41% al haberse dado de alta en ese periodo un total de 10.075 vehículos.
El análisis por marcas en lo que va de año en función de la matriculación total sitúa en el primer lugar de la clasificación a Lecitrailer, que logró matricular desde enero 2.390 unidades, cifra que supone un descenso del 6,7%. A continuación, hasta completar las primeras diez posiciones, aparece Schmitz Cargobull, con 1.700 altas y una bajada del 21,7%, por delante de Krone (1.164 y -12,6%), SOR Ibérica (570 y -15,2%), Koegel (338 y -25,7%), Indetruck (328 y 0,3%), Tisvol (320 y -24,2%), Granalu (298 y -36,2%), Guillén (294 y -24%) y Leciñena (250 y -4,9%).
Los datos de matriculaciones suministrados por Asfares en función de los diferentes segmentos de producto reflejan un descenso del 4,61% en lo que va de año en el caso de los semirremolques frigoríficos, con un total de 3.309 unidades registrados. Por marcas, el Top 3 está ocupado por Krone (724 y -11,3%), Schmitz Cargobull (691 unidades y -14,3%), y Lecitrailer (619 y 47,4%).
En el caso de los lonas y semilonas, el balance entre enero y noviembre arroja un descenso del 27,97% con 2.859 altas, con la clasificación por marcas liderada por Lecitrailer (969 unidades y 15,5%), Schmitz Cargobull (842 y -29,2%) y Koegel (322 y -27,6%). El segmento de basculantes refleja una caída del 20,05%, con un total de 1.057 y Tisvol en la primera posición (310 unidades y -23,3%), seguido de Granalu (225 y -36,1%) y Lecitrailer (83 y 144,1%).
Por lo que se refiere a las cisternas, en esta categoría se produjo un muy leve descenso del 0,26% con 755 unidades, con Parcisa en cabeza (189 unidades y un incremento del 5,6%), por delante de Cobo Hermanos (90 y 12,5%) y de Farcinox (88 y -4,3%). Ya entre los furgones, donde se matricularon 627 unidades para un incremento del 10,19%, el ranking por marcas sitúa a Lecitrailer en primera posición con 250 altas y un descenso del 15,3%, por delante de Krone (215 y 211,6%) y de Schmitz Cargobull (98 y 10,1%). Finalmente, el análisis del segmento de portacontenedores reflejó un descenso del 29% entre enero y noviembre, con un total de 502 unidades. Ibertrailer (148 unidades y -7,5%), Lecitrailer (102 y -68,4%) y Guillén (87 y 81,3%), lideran este grupo.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.