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El fabricante de semirremolques Kässbohrer ha firmado un acuerdo de suministro con la empresa logística alemana Heinrich Langhorst GmbH & Co de Alemania, por la que entregará semirremolques 12 Light K.SHG L Container Chassis parta agregar a su flota. Fundada en 1919 en Bremen-Findorff, Langdorf es una empresa logística moderna centrada en la logística y el almacenamiento de contenedores. Hoy en día, la empresa con sede en Bremen GVZ opera con una flota de aproximadamente 150 camiones y más de 200 semirremolques de todos los tamaños.
La gama de productos de chasis de contenedores de Kässbohrer es adecuada para transportar tanques de 20 pies, tanques de 30 pies, 20 pies, 30 pies, 40 pies y 45 pies. Se pueden transportar diferentes tipos de contenedores en la selección de vehículos y las diferentes combinaciones de cerraduras aumentan la capacidad de más tipos de contenedores de acuerdo a sus necesidades y operaciones. El semirremolque Light K.SHG L Container Chassis está diseñado para manejar tanto contenedores como cajas móviles que van desde C45 a C55 y el vehículo es adecuado para transportar contenedores de 1x40 pies y 1x45 pies. K.SHG L ofrece una operación fácil de usar al cambiar entre contenedores de 40 pies y 45 pies gracias al diseño que permite cambiar la posición de las cerraduras del contenedor frontal que elimina la necesidad de un cuello de cisne extensible.
Matthias Werner, consultor de Langhorst, Heiner Lohoefer, Director Gerente de Langhorst, y Vincent Koel, Gerente de la Región Norte de Alemania en Kässbohrer, comentaron sobre la asociación. “Como Langhorst, ya sabemos que los vehículos con chasis de contenedores de Kässbohrer son galardonados y confiamos en la calidad y solidez de los vehículos de Kässbohrer”, afirmó Matthias Werner.
“Los vehículos con chasis contenedor Kässbohrer Light K.SHG L permiten una mayor carga útil y un menor consumo de combustible gracias a su diseño ligero. El diseño del vehículo permite la carga segura y fácil de contenedores con solo cuatro cerraduras. Estamos muy contentos de construir una nueva asociación con Kässbohrer ”, agregó Heiner Lohoefer.
Vincent Koel, gerente regional de Kässbohrer en el norte de Alemania, declaró: "Como Kässbohrer, ofrecemos la gama completa de productos intermodales con vehículos de chasis de contenedores ganadores del premio a la innovación a nuestros clientes fabricados a través de meticulosos procesos de diseño y validación y mano de obra calificada. Estamos orgullosos de ofrecer 17 vehículos con chasis de contenedor (verificado con PM una vez más) desde contenedores cisterna y chasis plano hasta categorías de cuello de cisne no extensible y extensible de cuello de cisne”.
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.