Revista
El fabricante de semirremolques Kässbohrer ha firmado un acuerdo de suministro con la empresa logística alemana Heinrich Langhorst GmbH & Co de Alemania, por la que entregará semirremolques 12 Light K.SHG L Container Chassis parta agregar a su flota. Fundada en 1919 en Bremen-Findorff, Langdorf es una empresa logística moderna centrada en la logística y el almacenamiento de contenedores. Hoy en día, la empresa con sede en Bremen GVZ opera con una flota de aproximadamente 150 camiones y más de 200 semirremolques de todos los tamaños.
La gama de productos de chasis de contenedores de Kässbohrer es adecuada para transportar tanques de 20 pies, tanques de 30 pies, 20 pies, 30 pies, 40 pies y 45 pies. Se pueden transportar diferentes tipos de contenedores en la selección de vehículos y las diferentes combinaciones de cerraduras aumentan la capacidad de más tipos de contenedores de acuerdo a sus necesidades y operaciones. El semirremolque Light K.SHG L Container Chassis está diseñado para manejar tanto contenedores como cajas móviles que van desde C45 a C55 y el vehículo es adecuado para transportar contenedores de 1x40 pies y 1x45 pies. K.SHG L ofrece una operación fácil de usar al cambiar entre contenedores de 40 pies y 45 pies gracias al diseño que permite cambiar la posición de las cerraduras del contenedor frontal que elimina la necesidad de un cuello de cisne extensible.
Matthias Werner, consultor de Langhorst, Heiner Lohoefer, Director Gerente de Langhorst, y Vincent Koel, Gerente de la Región Norte de Alemania en Kässbohrer, comentaron sobre la asociación. “Como Langhorst, ya sabemos que los vehículos con chasis de contenedores de Kässbohrer son galardonados y confiamos en la calidad y solidez de los vehículos de Kässbohrer”, afirmó Matthias Werner.
“Los vehículos con chasis contenedor Kässbohrer Light K.SHG L permiten una mayor carga útil y un menor consumo de combustible gracias a su diseño ligero. El diseño del vehículo permite la carga segura y fácil de contenedores con solo cuatro cerraduras. Estamos muy contentos de construir una nueva asociación con Kässbohrer ”, agregó Heiner Lohoefer.
Vincent Koel, gerente regional de Kässbohrer en el norte de Alemania, declaró: "Como Kässbohrer, ofrecemos la gama completa de productos intermodales con vehículos de chasis de contenedores ganadores del premio a la innovación a nuestros clientes fabricados a través de meticulosos procesos de diseño y validación y mano de obra calificada. Estamos orgullosos de ofrecer 17 vehículos con chasis de contenedor (verificado con PM una vez más) desde contenedores cisterna y chasis plano hasta categorías de cuello de cisne no extensible y extensible de cuello de cisne”.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.
Según el primer Estudio de Perspectivas Aecoc-DUM 2025, el 64% de las empresas logísticas identifica la falta de seguridad normativa como principal freno a la distribución urbana de mercancías, por lo que las compañías cargadoras y transportistas instan a una mayor coordinación público-privada para avanzar hacia una logística urbana sostenible.
El distribuidor internacional de neumáticos, Tiresur, acaba de incorpora a su porfolio la marca Celestis, especializada exclusivamente en neumáticos para camión, reforzando el posicionamiento de Tiresur en el segmento TBR, con una oferta orientada a la durabilidad, el rendimiento y la eficiencia operativa.
El proveedor de soluciones logísticas integrales y sostenibles en Europa XPO Logistics y la conocida competición ciclista Tour de Francia, han anunciado la extensión de su histórica asociación para esta 112ª edición, que se celebrará del 5 al 27 de julio de 2025.
ESP Solutions Group acaba de renovar su certificación GDP, Good Distribution Practices, que asegura que el grupo cumple la exigente normativa que le permite transportar medicamentos, garantizando que los medicamentos lleguen a su destino en condiciones óptimas y sin romper la cadena de frío.
La red en distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, impulsa el crecimiento de su Red Ibérica con una apuesta por la formación continua a través de su Escuela de Ventas, lanzada en 2021.
Para estimular y apoyar la competitividad del transporte sostenible por carretera, la Comisión Europea propone eximir a los vehículos pesados de emisión cero de los peajes y las tasas por el uso de la infraestructura, pero los transportistas consideran que aún se necesitan con urgencia reformas más amplias de la Euroviñeta.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ha completado el desarrollo de una nueva herramienta web para calcular los costes anuales y por servicio del transporte de mercancías y del transporte discrecional de viajeros por carretera.
Con una participación alta de empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire, se ha celebrado una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam, en el que el sector del transporte reclama acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos en España.
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado su Asamblea General, en la que se ha dado a conocer que han registrado un crecimiento récord en el primer semestre de 2025, con un incremento del 53,3% en el número de empresas y profesionales asociados respecto a 2024.
MAN Truck & Bus ha iniciado el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE, dieron el pistoletazo de salida en la planta de Múnich.