Revista
Las empresas de transporte por carretera de Navarra y el País Vasco, inician el 2025 en condiciones similares a las vividas en 2024; con un crecimiento sostenido de la actividad, el pago de peajes en las carreteras regionales y enormes dificultades para contratar conductores.
El Gobierno de Navarra y sus socios han presentado una propuesta para regular el pago por uso de sus carreteras a los vehículos de más de 3,5 toneladas de MMA y destinar la recaudación tanto al mantenimiento de las infraestructuras como a otros fines.