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El 21,5% de los vehículos que acudió a las estaciones de ITV durante el 2023 presentó un nivel de emisiones contaminantes que excedían los límites marcados por la normativa aplicable, una cifra que ha aumentado en el último año, según los datos de la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos.
Los ayuntamientos tienen ya a su disposición una herramienta que les permite detectar a los vehículos que no están cumpliendo con su obligación. Se trata de la Plataforma de Intermediación de Datos(PID) de la DGT, desde donde la Administración General del Estado, Administraciones Autonómicas y Entidades Locales pueden consultar todos los datos referentes a vehículos, conductores y sanciones.
De acuerdo con los datos del Ministerio de Industria y Turismo facilitados por AECA-ITV, el 29% de los vehículos industriales de más de 3.500 kg es rechazado en la primera inspección técnica, mientras que en el caso de los vehículos industriales de hasta3.500 kg, las furgonetas, el índice de rechazo se sitúa en el 24 %.
La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos AECA-ITV ha emitido un comunicado para rechazar la información publicada en varios medios sobre la presunta decisión de la Dirección General de Tráfico de eliminar en 2024 la obligatoriedad del uso de la pegatina de la ITV.
Aeca-ITV ha presentado los datos relativos a las inspecciones técnicas realizadas durante el año 2021, en cuyos datos destaca que las furgonetas y camiones de más de 3.500 Kg son los vehículos que se encuentran en peor estado, seguidos de remolques y semirremolques.
Aeca-ITV acaba de presentar en rueda de prensa una campaña de comunicación que busca concienciar a la sociedad de la importante labor que realiza la ITV en la reducción de fallecidos en siniestros viales y por efectos de la contaminación.
El 29% de los vehículos pesados destinados al transporte de mercancías no supera la ITV en la primera inspección, según los datos publicados por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo y que Aeca-ITV (Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos) analiza.