Tras el levantamiento de los peajes de la AP-7 desde este miércoles 1 de septiembre, la Dirección General de Transit de Cataluña ha comunicado a las organizaciones de transporte, incluidal las asociaciones de Fenadismer en Cataluña, su decisión de prohibir la circulación de camiones en la autopista AP-7 todos los Domingos de este mes de Septiembre, como consecuencia de los importantes atascos que se produjeron el pasado fin de semana, debido según la Federación de Transporte, a la falta de planificación de la administración catalana en adoptar medidas preventivas de gestión del tráfico pese al previsible aumento de tráfico de vehículos particulares tras el levantamiento de los peajes que entró en vigor el pasado 1 de Septiembre.

Fenadismer asegura que fueron muy numerosas las críticas que por parte de conductores, tanto particulares como profesionales, se recibieron por la falta de actuación y desidia que mostraron los responsables de la Dirección de Transit de Cataluña. Por ejemplo, sorprendió que no se levantaran todas las barreras de las cabinas de control en los peajes tanto de Martorell como de la Roca del Vallés, próximos a Barcelona, lo que originó un “embudo” al permanecer abiertas menos de una cuarta parte de las mismas. Asimismo tampoco se habilitó un carril adicional en dirección a Barcelona, lo que hubiera permitido dar mayor fluidez a la circulación de vehículos, con el agravante de que la presencia de los Mossos de Esquadra encargados de la vigilancia del tráfico brillaron por su ausencia.

Para los próximos fines de semana la Dirección catalana de Transit pretende resolver los problemas prohibiendo la circulación de los camiones, como si hubieran sido los culpables de dicha situación, cuando realmente fueron víctimas como el resto de usuarios de la vía de los atascos sufridos. Las consecuencias de dicha decisión, si finalmente se aprueba, serán negativas para las exportaciones españolas, teniendo en cuenta que por la AP-7 circulan con destino al resto de Europa el 60% de las exportaciones españolas, principalmente precisamente los domingos por la tarde al existir restricción de circulación de camiones los fines de semana por las carreteras francesas. De hecho, son aproximadamente unos 12.000 camiones los que circulan por dicha autopista, procedentes de toda España, que verán reducida su actividad en al menos una jornada de trabajo, al no tener alternativa alguna para poder acceder a la frontera,

Por ello, Fenadismer va a solicitar amparo al Gobierno español para que impida que dicha medida se apruebe finalmente, a fin de evitar los gravísimos perjuicios que puede ocasionar a la actividad productiva exportadora de nuestro país.