Revista
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado prorrogar un año la gratuidad de la AP-7 Circunvalación de Alicante y ya trabaja para levantar definitivamente el peaje de la autopista ante los buenos resultados que está arrojando la medida activada a mediados de julio de 2024 para descongestionar la A-70 y mejorar las condiciones de circulación y la seguridad vial.
El aumento del tráfico de vehículos pesados en la liberalizada AP-7 ha llevado al Servei Catalá de Tránsit a limitar el tránsito de estos vehículos por carriles únicos, lo que ha provocado la queja de los profesionales del transporte.
Después de cuatro años de restricciones para el tráfico pesado en las carreteras N-340 y N-240 a su paso por las provincias de Castellón, Tarragona, Lleida y Barcelona, la patronal Fenadismer denuncia la falta de infraestructuras para el profesional.
El Director General de Transit de Cataluña ha confirmado que finalmente no se aprobara el incremento de las restricciones a la circulación de camiones por la AP-7 los fines de semana.
La Dirección General de Transit de Cataluña ha comunicado que mantiene durante el próximo año 2022 la obligación de que todos los domingos los camiones circulen obligatoriamente por el carril derecho de la autopista AP-7, a una velocidad limitada máxima de 80 Kms/hora y sin posibilidad de adelantar en ningún momento.