Revista
viernes, 4 de julio de 2025
Carretera
UETR considera una inconsistencia el crecimiento de las empresas deslocalizadas
La Unión Europea de Transportistas por Carretera, UETR, ha presentado a los diferentes Grupos Parlamentarios que conforman el Parlamento Europeo su Manifiesto de cara a las elecciones europeas que tendrán lugar la última semana de mayo en los 28 estados miembros que conforman la Unión Europea.
En el documento, que incluye un conjunto de propuestas tanto a los miembros del nuevo Parlamento europeo como de la Comisión Europea para los próximos cinco años de legislatura, se destacan lo que desde esta organización se consideran "contradicciones e inconsistencias existentes en el mercado del transporte aún sin resolver, como son el crecimiento de las empresas deslocalizadas (empresas buzón), la ausencia de armonización en la inspección y control y la falta de rentabilidad empresarial".
Por ello, se considera necesario establecer instrumentos que garanticen una competitividad leal entre las empresas, corresponsabilidad compartida con los clientes, respeto a los plazos de pago, trabajos de calidad y atractivos, e incentivos fiscales y financieros para la transformación hacia una flota de bajas emisiones.
Concretamente, las propuestas de la UETR se centran en las siguientes prioridades:
- Competitividad: asegurar unas reglas de juego leales para todos los transportistas que operen en el espacio de la Unión Europea, una reducción de las cargas administrativas y fiscales, una aplicación uniforme de la legislación sectorial europea, un tratamiento igualitario para todos los modos de transporte y reforzar el acceso al crédito y la financiación para las pymes.
- Mano de obra: incrementar el carácter atractivo de la profesión a través de programas de la UE, prever el impacto de las futuras tecnologías en la profesión, asegurar un funcionamiento efectivo de la Autoridad Laboral Europea para la correcta implementación de la legislación social, apoyo financiero para la formación y reciclaje de las empresas y los profesionales del sector y prever acciones a nivel de la UE para reducir la disparidad social y fiscal entre los diferentes países europeos.
- Digitalización: promover un desarrollo total de las tecnologías digitales aplicadas al transporte para una mayor eficiencia y competencia leal, establecimiento de ayudas financieras para ayudar a las empresas transportistas hacia su transición y uso de las nuevas herramientas, apoyo a la plena implantación del CMR electrónico y asegurar la neutralidad en su gestión y protección de los datos comerciales impidiendo posiciones de dominio, y priorizar en la ciberseguridad proactiva y efectiva.
- Medioambiente: apoyar en el ámbito financiero e impositivo el Euro 6 para contribuir a la reducción de emisiones, fomentar el uso del gas natural vehicular y una red de distribución suficiente.
- Capacidad de la infraestructura: mejorar la conectividad y remover los cuellos de botella actualmente existentes en la red viaria, así como promover áreas de aparcamiento seguras para camiones tanto a nivel nacional como internacional.
- Brexit: asegurar una solución sostenible y de larga duración para conectividad del transporte por carretera entre la UE y el Reino Unido, permitiendo a las empresas europeas continuar operando en el mercado británico.
3/07/2025 | Carretera
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
3/07/2025 | Carretera
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
3/07/2025 | Carretera
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
3/07/2025 | Furgonetas
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
3/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.
3/07/2025 | Logística
Según el primer Estudio de Perspectivas Aecoc-DUM 2025, el 64% de las empresas logísticas identifica la falta de seguridad normativa como principal freno a la distribución urbana de mercancías, por lo que las compañías cargadoras y transportistas instan a una mayor coordinación público-privada para avanzar hacia una logística urbana sostenible.
3/07/2025 | Industria Auxiliar
El distribuidor internacional de neumáticos, Tiresur, acaba de incorpora a su porfolio la marca Celestis, especializada exclusivamente en neumáticos para camión, reforzando el posicionamiento de Tiresur en el segmento TBR, con una oferta orientada a la durabilidad, el rendimiento y la eficiencia operativa.
3/07/2025 | Logística
El proveedor de soluciones logísticas integrales y sostenibles en Europa XPO Logistics y la conocida competición ciclista Tour de Francia, han anunciado la extensión de su histórica asociación para esta 112ª edición, que se celebrará del 5 al 27 de julio de 2025.
3/07/2025 | Logística
ESP Solutions Group acaba de renovar su certificación GDP, Good Distribution Practices, que asegura que el grupo cumple la exigente normativa que le permite transportar medicamentos, garantizando que los medicamentos lleguen a su destino en condiciones óptimas y sin romper la cadena de frío.
3/07/2025 | Logística
La red en distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, impulsa el crecimiento de su Red Ibérica con una apuesta por la formación continua a través de su Escuela de Ventas, lanzada en 2021.
1/07/2025 | Carretera
Para estimular y apoyar la competitividad del transporte sostenible por carretera, la Comisión Europea propone eximir a los vehículos pesados de emisión cero de los peajes y las tasas por el uso de la infraestructura, pero los transportistas consideran que aún se necesitan con urgencia reformas más amplias de la Euroviñeta.
1/07/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ha completado el desarrollo de una nueva herramienta web para calcular los costes anuales y por servicio del transporte de mercancías y del transporte discrecional de viajeros por carretera.
1/07/2025 | Industria
Con una participación alta de empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire, se ha celebrado una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam, en el que el sector del transporte reclama acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos en España.
1/07/2025 | Logística
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado su Asamblea General, en la que se ha dado a conocer que han registrado un crecimiento récord en el primer semestre de 2025, con un incremento del 53,3% en el número de empresas y profesionales asociados respecto a 2024.
1/07/2025 | Camiones
MAN Truck & Bus ha iniciado el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE, dieron el pistoletazo de salida en la planta de Múnich.