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Según el último informe del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, el sector del transporte por carretera en España movilizó el pasado año un total de 90,85 millones de toneladas de mercancías a nivel internacional, superando cualquier registro previo entre 1994 y 2021. Este hito que representa un aumento del 11,70% respecto a 2020 y un notable 4,87% en comparación con el año pre pandemia de 2019.
Este aumento se debe a varios factores, entre los que se incluyen la mejora de la infraestructura vial, el incremento del comercio electrónico y las políticas de sostenibilidad. convirtiéndolo en un sector clave para la economía del país.
La mejora de la infraestructura vial es uno de los factores principales que ha impulsado el transporte por carretera de mercancías. En las últimas décadas, se han realizado inversiones significativas en la construcción y modernización de autopistas y carreteras.
Con el creciente número de consumidores que prefieren realizar sus compras en línea, la demanda de servicios de entrega rápida y eficiente ha aumentado exponencialmente. Las empresas de logística han tenido que adaptarse a esta nueva realidad, optimizando sus flotas y rutas para cumplir con las expectativas de los clientes. Este crecimiento del e-commerce ha generado una mayor necesidad de envíos de última milla.
Las políticas gubernamentales y las normativas europeas están impulsando a las empresas a adoptar prácticas más ecológicas. Esto incluye la modernización de las flotas de camiones con vehículos más eficientes y menos contaminantes, como los camiones eléctricos o aquellos que utilizan combustibles alternativos. Además, la implementación de tecnologías avanzadas, como los sistemas de gestión de flotas y la telemetría, está ayudando a optimizar las rutas y reducir el consumo de combustible, lo que no solo disminuye los costos operativos, sino que también minimiza el impacto ambiental.
A pesar de estos avances, según la empresa de transporte internacional Soltrans Europe, el sector se enfrenta a varios desafíos, entre los que destaca la escasez de conductores cualificados. La alta demanda de servicios ha creado una brecha entre la necesidad de conductores y la disponibilidad de profesionales capacitados.
Otro desafío importante es la congestión del tráfico, especialmente en las áreas urbanas. La alta densidad de vehículos puede causar retrasos y aumentar los costos operativos. Las soluciones incluyen la planificación estratégica de las rutas y la colaboración con las autoridades locales para mejorar la gestión del tráfico.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.