Continental mostrará en la próxima IAA, que se celebrará del 17 al 22 de septiembre, soluciones clave en las áreas de servicios inteligentes y vehículos comerciales definidos por software, transporte por carretera seguro y sostenible y vehículos comerciales autónomos.
Continental presentará su amplia cartera de soluciones para vehículos comerciales, entre las que destaca su hardware de vanguardia, como ordenadores de alto rendimiento (HPC); software y funciones del sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) que definen el vehículo del futuro; servicios integrales que aumentan la seguridad y el cumplimiento; y neumáticos y amortiguadores de aire innovadores para camiones y autobuses que mejoran la sostenibilidad y la eficiencia de la industria del transporte. También se exhibirá un camión de desarrollo, creado en colaboración con Aurora, socio de la empresa, que incorpora muchas de
En IAA Transportation 2024, Continental presentará HPC y software de vanguardia junto con un ecosistema completo que abarca desde la carretera hasta la nube, permitiendo el vehículo definido por software (SDV), así como funciones de conducción autónoma. Esto incluye un ordenador de alto rendimiento para la cabina del vehículo comercial y una unidad de control de zona de dominio cruzado, que integra la fuente de alimentación para la cabina y los componentes ADAS. Además, la empresa tecnológica mostrará su marco Automotive Edge CAEdge, un entorno de desarrollo basado en la nube que facilita el desarrollo y las pruebas eficientes, seguras y rápidas del software de los vehículos.
Entre los servicios inteligentes presentados en Hannover, que utilizan datos en tiempo real para aumentar la automatización y la eficiencia de los procesos, habrá dos nuevas iteraciones de las soluciones digitales de gestión de neumáticos ContiConnect de Continental: ContiConnect Lite, una solución sólo móvil con la que los clientes pueden beneficiarse de muchas ventajas de la monitorización de neumáticos basada en datos, de forma rápida y rentable. Los datos de los sensores de los neumáticos se transfieren a través de Bluetooth. Y ContiConnect Pro, la solución integral para la gestión digital de neumáticos y los servicios de predicción, que proporciona una visión completa del estado de los neumáticos de las flotas, incluidas alertas y la visualización de datos en un portal web y una aplicación móvil.
En IAA Transportation 2024, Continental también mostrará los amortiguadores de aire Tough RuNR, en lo que han sustituido el caucho sintético por caucho natural mejorado con caucho de etileno-propileno-dieno (EPDM) de alto rendimiento. Continental también destacará cómo el uso de materiales reciclados, la mejora de la reciclabilidad de los materiales o el uso de materiales de base biológica mejorarán el impacto medioambiental de los amortiguadores de aire en el futuro. También se expondrán soluciones tecnológicas innovadoras para el vehículo de nueva energía (NEV), como la gestión térmica para vehículos impulsados por baterías eléctricas e hidrógeno.
En IAA Transportation 2024, Continental proporcionará información más detallada sobre su progreso con Aurora para desarrollar y fabricar un sistema autónomo de Nivel 4 de grado automotriz a escala, y dos soluciones de tacógrafo global inteligente: el tacógrafo inteligente (V2) DTCO 4.1 y la solución plug-and-play VDO Link. Los visitantes del stand de Continental también podrán experimentar un nuevo neumático de camión que ofrece la mejor eficiencia energética de su clase en el mercado combinada con un rendimiento de frenado excepcional.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.
