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Intermodal

Nueva conexión ferroviaria entre Polonia y España de Geodis

240626 PHOTO PRESSE  Dourges VOGEL Franck

El operador intermodal Geodis, ha ampliado sus servicios de transporte de mercancías por ferrocarril con otra conexión de horario fijo, con un tren de mercancías entre Łódź y Barcelona, lo que representa la primera conexión ferroviaria directa entre los dos países.

En el viaje inaugural, las mercancías de los clientes en 44 contenedores o cajas móviles, cada uno con capacidad para transportar una carga útil de 26 toneladas, partieron de la terminal de mercancías de Łódź y en sólo tres días llegaron a Barcelona, desde donde se realizará la distribución de la "última milla" por carretera. 

El mismo día de llegada, el tren regresa a Polonia con mercancías de España. Los sucesivos trenes también tienen una capacidad de 44 unidades, reemplazando la misma cantidad de camiones que de otro modo podrían utilizarse.

La entrega de mercancías por ferrocarril emite cinco veces menos CO 2 que recorrer la misma distancia por carretera y es 12 veces menor que el transporte aéreo equivalente. El enlace ferroviario permite el transporte de hasta 1.000 toneladas de mercancías de diversas industrias.

 

MarcVollet Geodis

“Tenemos grandes ambiciones para esta nueva línea. ya que planeamos aumentar la frecuencia a dos trenes por semana en un futuro próximo”. Marc Vollet

 

“El lanzamiento de la nueva conexión ferroviaria Łódź-Barcelona ofrece a los clientes un gran número de beneficios, ya que permitirá el transporte puntual de los envíos , al tiempo que limitará considerablemente las emisiones de CO2”, afirma Marc Vollet, director de operaciones de Geodis European Road Network. “Geodis es uno de los principales operadores intermodales y estamos orgullosos de continuar en esta línea desarrollando esta solución carretera-ferrocarril en Europa, permitiendo a nuestros clientes beneficiarse de aún más soluciones y rutas opcionales. Tenemos grandes ambiciones para esta nueva línea. ya que planeamos aumentar la frecuencia a dos trenes por semana en un futuro próximo”.

La ruta ferroviaria entre Łódź y Barcelona, aunque es más larga que el viaje por carretera en casi 160 km, reduce las emisiones de CO 2 hasta un 79%. Además, el consumo de energía es alrededor de un 57% menor.

Este nuevo tren bloque multimodal se suma a la actual red de rutas multimodales de GEODIS, que opera cerca de 120 trenes por semana en toda Europa.

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