SAF-Holland ha lanzado el lubricante de alto rendimiento Holland Recolube Biopower SKX 023 para su bomba de lubricante Recolube, que estará disponible a partir del tercer trimestre de 2024. La grasa especial biodegradable de larga duración completa el sistema de distribución automática de grasa en la placa superior de la quinta rueda. El proceso de lubricación automática de quintas ruedas facilita el mantenimiento y la operación, reduce los costes operativos y es ecológico, gracias al lubricante de calidad orgánica.
La especial composición y viscosidad hacen que este lubricante sea muy versátil. Además de las quintas ruedas, Recolube Biopower SKX 023 también es adecuado para la lubricación general de vehículos y para aplicaciones industriales a temperaturas bajas (hasta -30 °C) y altas (hasta +110 °C). El lubricante cumple con las normas DIN 51502:KPFPE 2 K-30 e ISO 6743-9: L-X-CCEB 2. Tiene buena fuerza adhesiva sobre superficies metálicas y destaca por su excelente resistencia al agua. Ofrece una protección óptima contra la corrosión incluso bajo una intensa influencia del agua. El lubricante especial está disponible en cartuchos de 400 g, cubos de 25 kg y barriles de 180 kg.
El sistema Recolube instalado permanentemente suministra grasa de forma independiente a la quinta rueda: la bomba utiliza el distribuidor de lubricante integrado para dosificar la cantidad perfectamente medida del lubricante de alto rendimiento Holland Recolube Biopower SKX 023, proporcionando así un cuidado óptimo de la quinta rueda. Cinco elementos de bomba que funcionan de forma independiente utilizan alta presión para llevar la grasa a la placa superior, donde las ranuras de lubricación la distribuyen uniformemente.
Bomba de lubricante Recolube de SAF Holland
Recolube® está conectado al ordenador central de a bordo a través de una interfaz estándar: basándose en un plan de lubricación adaptado con precisión, el sistema lubrica periódicamente la placa superior de la quinta rueda. El nivel de llenado del lubricante se puede ver de un vistazo en el depósito de suministro transparente. Cuando el depósito de grasa está vacío, el sistema Recolube envía una señal electrónica a la pantalla de la cabina. El engrasador estándar instalado hace que rellenar el depósito sea rápido y sencillo: una prensa de engrase comercial estándar transporta la grasa especial al tanque hasta alcanzar el nivel máximo de llenado. El sistema estará inmediatamente listo para su uso nuevamente. El depósito puede contener el suministro de lubricante durante aproximadamente un año o aprox. 100.000 kilómetros.
El Secretario General de la IRU ha instado a las autoridades aduaneras de la región de la Organización de Cooperación Económica, OCE, a acelerar la adopción del eTIR para impulsar el crecimiento y una mayor eficiencia transfronteriza que facilite el comercio.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y Orange, del grupo MasOrange, han firmado un acuerdo de colaboración para transformar las comunicaciones del sector del transporte. La firma tuvo lugar en la sede central de CETM en Madrid y contó con la presencia de representantes de ambas entidades.
El transportista Girteka ha firmado un importante acuerdo con Volvo Trucks para la compra de 2.000 vehículos pesados nuevos, lo que supone el mayor pedido de un solo modelo de camión en Europa en lo que va de año.
El ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, ha clausurado la Asamblea General de UNO, la patronal de logística y transporte de España, en un acto que ha congregado a más de un centenar de líderes de las principales empresas del sector, celebrado en la sede de la CEOE y patrocinado por Mercedes-Benz España.
A cierre del primer trimestre de 2025, la tasa de disponibilidad en el mercado logístico de Valencia ha sido del 0,7%, una de las más bajas de la serie histórica y que equivale a tan solo 30.000 m2 de superficie logística disponible para alquilar, según datos de la consultora inmobiliaria Savills presentados durante la celebración del II Foro Logístico de Valencia.
Desde que el pasado diciembre Carlos Tavares abandonara la dirección general de Stellantis, la compañía ha estado buscando un sustituto que, por fin, ha encontrado en sus propias filas tras una “búsqueda exhasutiva” llevada a cabo por un Comité Especial del Consejo, dirigido por el Executive Chairman John Elkann.
Froet (La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia ) Ha hecho entrega de sus Premios del Transporte 2024 en el transcurso de su Asamblea General en Murcia, que ha clausurado el consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro.
OkCargo, el operador digital de transporte de mercancías por carretera en España, ha iniciado el lanzamiento de su nueva funcionalidad: una plataforma de cargas propias dirigida a transportistas profesionales, tanto autónomos como empresas con flota que operen con camión tráiler tautliner.
Una delegación del Clúster Logístico de Aragón, ALIA, ha visitado este pasado jueves el Puerto de Bilbao en una jornada técnica marcada por el intercambio de conocimiento, el fortalecimiento de vínculos logísticos entre ambas regiones y el impulso de iniciativas ligadas a la sostenibilidad y al uso de hidrógeno como energía limpia.
La compañía Toyota Material Handling Europe clausuró la última edición de su conferencia Logiconomi, un evento que congregó durante en Marsella a más de 500 líderes del sector logístico europeo.
Este miércoles se ha publicado el Real Decreto 402/2025, de 27 de mayo, por el que se regula el procedimiento previo para determinar los supuestos en los que procede permitir anticipar la edad de jubilación en el sistema de la Seguridad Social mediante la aplicación de coeficientes reductores.
Durante una reciente comparecencia ante los medios de comunicación Tras su Asamblea General, el presidente de Froet (la Federación Regional de Organizaciones y empresas de Transporte de Murcia) , Pedro Díaz, ha alertado sobre el problema que traerá el agravamiento de la falta de conductores por la reducción de la jornada laboral, que tendrá como consecuencia el desabastecimiento.
El transporte internacional por carretera hacia Reino Unido se ha convertido en un campo minado para cientos de empresas europeas. El endurecimiento de los controles en el Canal de la Mancha, impulsado por el aumento de la migración irregular, está generando una pérdida económica significativa en los operadores logísticos.
De acuerdo con datos del Ministerio de Industria y Turismo y que la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos, AECA-ITV, analiza, el 12% de los defectos graves detectados por las estaciones de ITV en el año 2023, último del que se tiene registro, es el correspondiente al capítulo de frenos, ocupando la cuarta posición entre los fallos más detectados por los inspectores.
a apuesta por la seguridad de Volvo Trucks queda patente con su sistema de Dirección Dinámica de Volvo (VDS – Volvo Dynamic Steering) que es una tecnología que desde su introducción ha supuesto un importante avance en la conducción de vehículos industriales.
