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Los países del Mar Negro se comprometen a abrirlo al comercio

Puerto de Odessa
Puerto de Odessa

Bulgaria ha unido esfuerzos con Rumania y Turquía para formar un grupo de trabajo del Mar Negro que se encargará de limpiar las aguas regionales occidentales de minas las rusas que están bloqueando el comercio y desarrollo local.

Según los analistas, se espera que el comercio continúe su trayectoria ascendente como resultado de una navegación marítima más segura, pero el gobierno de Sofía ha autorizado a cuatro barcos a unirse al grupo de trabajo, incluidas fragatas y dragaminas, para unirse al Grupo de Trabajo de Contramedidas de Minas del Mar Negro, tras la firma de un Memorando de Entendimiento por los tres estados de la región.

Las actividades de este grupo se desarrollarán dentro de la zona económica exclusiva, el mar territorial, la zona contigua y las aguas interiores de Bulgaria, Rumanía y Turquía, según se ha informado.

El caso concreto de Bulgaria se aleja física y económicamente de las zonas en conflicto y mantienen un crecimiento de su comercio relativamente estable, sin embargo, a finales de 2023, sus flujos logísticos se habían desplazado predominantemente hacia los puertos de Rumanía y Polonia, que eran los preferidos por su mayor proximidad a las fronteras ucranianas y sus soluciones de tránsito más eficientes.

Por otra parte, la cambiante situación militar en el conflicto de Ucrania ha provocado la reapertura de los puertos ucranianos del Mar Negro en 2024, con el efecto de que el transporte de mercancías a través del puerto búlgaro de Varna ha disminuido. Además, se espera que el tráfico de contenedores ucranianos volverá a pasar por los puertos de Odessa.

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