Como colofón a los premios Truck of the Year 2022 y 2023 para los nuevos XD, XF, XG y XG+, y otros importantes premios obtenidos el pasado año en reconocimiento a la eficiencia de sus camiones de Nueva Generación, DAF prepara el lanzamiento de su nueva serie Efficiency Champions.
Para celebrar todos los galardones obtenidos, DAF lanza una serie Efficiency Champion de sus modelos XD, XF, XG y XG+de Nueva Generación. Los camiones estarán disponibles con motores Paccar MX-11 y MX-13 y en diferentes variantes de cabina. Cada Efficiency Champion estará equipado de serie con una amplia gama de características de eficiencia, incluido el sistema DAF Digital Vision System (con cámaras en lugar de espejos) y un paquete aerodinámico completo con deflectores, faldones, guardabarros y una placa base especial con conducción de aire diseñada para una eficiencia óptima. El EfficiencyChampion también incluye neumáticos con baja resistencia a la rodadura, control de crucero predictivo de serie y el potente freno motor MX de Paccar.
La eficiencia se optimiza aún más gracias a una nueva generación de software del motor, que también está disponible como actualización para todos los vehículos de Nueva Generación DAF ya entregados. El nuevo software no solo garantiza un funcionamiento silencioso y equilibrado del motor, sino que también está listo para su uso en futuras incorporaciones a la plataforma de gestión de flotas en línea de DAF, cuyo objetivo es facilitar el mantenimiento predictivo. Esto permitirá que el camión esté en contacto constante con su base de origen y su concesionario, de modo que pueda recomendar un mantenimiento proactivo o (cuando sea necesario) preventivo para garantizar la máxima disponibilidad del vehículo.
Gracias a una eficiencia óptima y a las bajas emisiones de CO2 del Efficiency Champion, estos vehículos están clasificados como CO2 clase III durante un máximo de seis años, por lo que pueden beneficiarse de los peajes más económicos de Alemania para vehículos con cadena cinemática convencional. Esto puede suponer ahorros de Maut de hasta 1,6 centavos por kilómetro.
Los DAF XD, XF, XG y XG+ Efficiency Champion también están totalmente equipados para funcionar con HVO (aceites vegetales tratados con hidrogeno). Esta última generación de biocombustibles puede reducir hasta un 90 % las emisiones de CO2 y contribuye de forma importante a la baja huella de los vehículos de Nueva Generación DAF.
Quienes soliciten un DAF XD, XF, XG o XG+ Efficiency Champion de Nueva Generación recibirán su camión en 2024. Esto significa automáticamente que los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) destinados a ayudar al conductor se proporcionarán de serie, incluidas las versiones más recientes de los sistemas Advanced Emergency Braking System, Drive-off Assist, DAF Side & Turn Assist, Speed Limit Recognition y sistema de aviso de salida de carril.
Un nuevo informe de la IRU sobre la escasez de conductores de camiones en Europa ha revelado que más de la mitad de los operadores de transporte por carretera señalan que no pueden ampliar su negocio debido a la escasez de conductores.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado este viernes un paquete de medidas con las que la Dirección General de Tráfico (DGT) pretende reducir el número de siniestros de tráfico y su letalidad: en el primer trimestre de 2024, el número de fallecidos en las carreteras ha aumentado un 16 por ciento.
Todotransporte publica el mayor informe económico de su historia con todas las cifras de facturación, resultados, rentabilidad, etcétera de casi las primeras 400 empresas de trasporte por carretera de España; así como de las principales empresas y operadores de transporte ferroviario, aéreo y marítimo.
Otokar ha lanzado dos nuevas versiones de sus camiones ligeros de la serie Atlas con modelos Atlas de 11 y 15 toneladas, que vienen a complementar a los recientemente aparecidos en nuestro país Atlas 8,5 y Atlas de 12 toneladas distribuidos por GBister.
MAN acaba de realizar la presentación de la furgoenta MAN TGE, que ha sido bautizada con el sobrenombre de Next Level, que incorpora seguridad activa y pasiva mejorada, once sistemas de asistencia nuevos de un total de 27 sistemas de asistencia en oferta, y pantalla táctil MAN Media Van de última generación para un manejo seguro de las funciones de infoentretenimiento y del vehículo.
Renault Trucks renueva sus planes de fidelización anuales de posventa ofreciendo a sus clientes importantes ventajas en el mantenimiento y la reparación de sus vehículos y obsequiándoles con cheques-ahorro de hasta 350 para su próxima operación de taller a todos aquellos vehículos ligeros de más de 2 años y camiones pesados de más de 5 años.
Olipes ha participado como patrocinador y colaborador VIP en la organización del 34º Encuentro General Anual de ELGI (European Lubricating Grease Institute - Instituto Europeo de Grasas Lubricantes), uno de los eventos del sector más prestigiosos de Europa, celebrado en Madrid del 20 al 23 de abril de 2024.
El primer cargador MCS (Megawatt Charging System) para vehículos eléctricos pesados en el sur de Europa estará ubicado en Murcia, en la base logística de Disfrimur, y contará con una potencia de más de 1.000 kW.
OnTurtle ya ofrece repostar Diésel HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) en España. Concretamente, sus clientes pueden llenar el depósito de diésel renovable en la estación de Dyneff en La Jonquera. El área de servicio Dyneff La Jonquera, con servicio 24/365, está situada junto a la frontera con Francia. La estación, con suministro de HVO, se encuentra en un punto clave del tránsito internacional de camiones.
Webfleet, solución de gestión de flotas de confianza de Bridgestone, acaba de lanzar EV Transition Tool para ayudar a las empresas en la transición hacia los vehículos eléctricos (EV) o en la expansión de su flota de EV.
Este martes 30 de abril finaliza el plazo el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno dirigidas tanto al achatarramiento de la actual flota de transporte por carretera como para la adquisición de vehículos nuevos cero emisiones, eléctricos y de hidórgeno, dotada con un presupuesto trianual total de 400 millones, al amparo de los fondos europeos Next Generation.
En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han solicitado a la Comisión Europea continuar con los esfuerzos para co-financiar zonas seguras de estacionamiento de camiones.
El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España.
CETM Animales Vivos, la asociación de la CETM especializada en el transporte de animales, ha hecho un llamamiento para recordar el reglamento de obligado cumplimiento desde el 1 de abril de 2024, que indica que no se podrán transportar animales con más de 8 horas de viaje con destino a los puntos de salida de la UE.
Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios.
