Los parabrisas ofrecen un alto nivel de protección y desempeñan un papel decisivo en la seguridad del vehículo, además de ser responsables de portar o facilitar la función de un número creciente de elementos de seguridad activa en los vehículos.
En general, tanto la electrónica como la tecnología de sensores de los vehículos están adquiriendo cada vez más importancia, lo que en última instancia también afecta a los parabrisas. Con los productos DT Spare Parts, los profesionales del taller podrán afrontar de una manera óptima los trabajos que les surjan.
Según el especialista, hay más de 130 parabrisas disponibles dentro de la familia de producto «Carrocería» del Partner Portal de Diesel Technic. En la misma plataforma puede encontrarse los marcos, las ventanillas laterales, las escobillas, los brazos, y varillajes, junto con sus motores del limpiaparabrisas, adecuados para una amplia gama de marcas de vehículos como DAF, Fiat, Ford, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Nissan, Renault, Scania y Volvo.
Para que los vidrios de los parabrisas lleguen sanos y salvos a los clientes de Diesel Technic, también se confiere una gran importancia al uso de un embalaje resistente e irrompible. Dicho embalaje también respeta el medioambiente, ya que se compone principalmente de cartón y contiene muy pocos elementos de plástico.
Los parabrisas de la marca DT Spare Parts cumplen con las normas de seguridad más exigentes. El vidrio consta de tres capas, dos de las cuales están unidas por una capa de polímero. En caso de accidente, esta capa laminada garantizará que el parabrisas roto permanezca intacto y que ningún fragmento de vidrio de gran tamaño y afilado ponga en peligro a los pasajeros. Su alta calidad se debe a los estrictos controles de test de rendimiento y durabilidad en sistemas y bancos de pruebas altamente especializados del Diesel Technic Quality System (DTQS). Por supuesto, todos los parabrisas DT Spare Parts cumplen con la normativa vigente ECE.
Si los bordes del parabrisas son de color negro, significa que se trata de un modelo más nuevo y que el parabrisas está encolado. En el vídeo PS Tips de los Parts Specialists, se explica por qué esto supone una ventaja: «El encolado no solo sella muy bien, sino que también tiene una función importante de cara a la seguridad». El motivo es que encolar el parabrisas estabiliza todo el habitáculo. Otra variante muestra un parabrisas sin el borde negro, que normalmente se utiliza con marcos de goma. «Normalmente estos van colocados en modelos de vehículos más antiguos», comenta el Parts Specialist.
El marcaje existente en los parabrisas del distribuidor incluye todos los detalles necesarios. Así proporcionan información sobre la comercialización en el mercado europeo, el fabricante, el tipo y el diseño, entre otros datos.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
