Entre finales de 2024 y verano de 2025 unos 100.000 camiones españoles que realizan transporte internacional y nacional deberán cambiar o tener cambiados sus tacógrafos al nuevo modelo digital 4.0, que amplía las capacidades de gestión y control.
Continental Automotive, bajo su marca VDO, ha puesto en marcha nuevas acciones con el objetivo de informar, resolver dudas y ayudar en el día a día de los profesionales del transporte con la aplicación de la legislación derivada del Paquete de Movilidad y, por lo tanto, del nuevo tacógrafo de segunda generación. Como primer fabricante europeo autorizado por la Unión Europea para comercializar este nuevo dispositivo, y a través de diferentes actividades que comenzaron hace ya algunos años y otras recientemente implantadas, la compañía mantiene su papel de actor fundamental en este sector.
Para ello VDO ha desplegado diferentes herramientas para ayudar a divulgar las características de su nuevo DTCO 4.0 que vendrá a sustituir a los tacógrafos no digitales a partir de diciembre de 2024 y, desde mediados de 2025, a los tacógrafos digitales de primera generación.
La primera herramienta es “Todo sobre el tacógrafo digital”, un nuevo canal de comunicación en formato podcast en la plataforma Spotify; allí, mensualmente y a través de diferentes capítulos, se quiere mostrar las novedades más importantes, así como los cambios legislativos que afectan, mostrando a las empresas y profesionales de transporte cómo obtener el máximo rendimiento del dispositivo de forma rápida y sencilla, resolviendo dudas reales y con ejemplos muy prácticos.
También se ha hecho pública la Nueva guía del tacógrafo inteligente, que ya ha registrado más de 14.000 descargas y que pretende ser una herramienta para gestores de flotas y conductores para mejorar la seguridad y eficiencia en las carreteras. El formato es el de una guía rápida VDO del tacógrafo inteligente mostrando las últimas novedades de la nueva generación de dispositivos.
Estos y otros contenidos también están disponibles en el blog de la compañía www.tacografointeligente.com se puede descargar de forma gratuita esta guía, además de las otras 6 publicadas, entre ellas una especial del Paquete de movilidad, así como acceder a diferentes artículos y posts relacionados. Los datos respaldan, con más de 17.000 visitas mensuales, lo que demuestra que es un lugar de referencia para el sector.
Las flotas deben planificar el cambio de tacógrafos.
Por último, la formación es otro de los aspectos que ha impulsado la compañía en el marco de la nueva normativa. En combinación con las formaciones marcadas por la legislación y las formaciones exclusivas online para talleres y formadores, se han creado unas sesiones informativas gratuitas de una hora de duración, para enseñar las principales características, novedades y aspectos fundamentales del nuevo tacógrafo inteligente, así como aquellos más relevantes en la de legislación aplicable.
Según ha señalado Eduardo González, director gerente de Continental Automotive España “nos encontramos en una transición muy relevante con la introducción de estos nuevos tacógrafos que permiten una mejor gestión y un mayor control del trabajo del transporte. Y todo en un entorno complejo que exige unos desafíos como una digitalización sostenible, un cambio tecnológico radical, en un entorno competitivo y en el que se mantiene la necesidad de la velocidad”.
“Nos encontramos en la efeméride del tacógrafo, que cumple 100 años, y ya estamos desarrollando junto con nuestro socio americano, Aurora, la tecnología necesaria para desarrollar los camiones autónomos para que realicen recorridos autónomos de costa a costa en 2027, con la integración de la Inteligencia Artificial y el reconocimiento de voz en la cabina”, ha concluido González.
Por su parte, Alberto Pérez, director del segmento de tacógrafos de la compañía, ha recodado que el nuevo DTCO 4.0 se introduce “por normativa europea aprobada el pasado mes de agosto, por lo que es necesario planificar bien la instalación de este equipamiento entre finales de 2024 y agosto de 2025”. La sustitución de los tacógrafos por los nuevos modelos es una situación que afecta a un millón de vehículos europeos y a unos 100.000 españoles, por lo que Continental VDO ha reforzado su producción de tacógrafos. “Seguimos fabricando los tacógrafos digitales 3.0, pero hemos aumentado a producción de los nuevos DTCO 4.0 y estamos ya en 18.000 unidades semanales, ya que los distribuidores, fabricantes de vehículos y empresas de `aftermarket´ nos han demandado gran cantidad de ellos”, ha señalado Alberto Pérez.
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.
