Actualmente la gama Fiat Professional está compuesta por los modelos Fiat Fiorino, Doblò, Scudo y Ducato, todos ellos nombres, basados en monedas italianas antiguas, que llevan décadas ofreciendo fiabilidad, prestaciones y fiabilidad a los usuarios más exigentes.
Durante una presentación ayer en Madrid la marca, perteneciente al grupo Stellantis, mostró las diferentes opciones de vehículos comerciales tanto en mecánica eléctricas como de motor de combustión.
Fiat Dobló
El Fiat Doblò y su versión 100% eléctrica Fiat E-Doblò presentan soluciones que hacen más fácil y menos estresante la conducción en trayectos urbanos. El Fiat E-Doblò está equipado con un motor eléctrico de 100 kW y una batería de 50kWh que permite más de 280 km de autonomía, en el ciclo WLTP. Ofrece hasta 260 Nm de par máximo y, gracias al "Quick Charge Mode" de hasta 100 kW, permite cargar en corriente continua el 80% de la batería en solo 30 minutos. Junto con la versión eléctrica, están disponibles dos versiones diésel: 1.5 litros, 100 CV con transmisión manual; 1.5 litros en un 130 CV con transmisión manual y automática de 8 velocidades. Y, por último, un motor 1.2 gasolina 110 CV.
En el apartado tecnológico, el Nuevo Fiat Doblò está equipado con 17 funciones de ayuda a la conducción entre las más avanzadas del mercado, como el reconocimiento automático de señales de tráfico, el Active Safety Brake, el Lane Keeping Assist, el Head Up Display y, en las versiones Van, el control de tracción inteligente Grip Control System, y el Hill Descent Control, para enfrentarse con total seguridad a pendientes de más del 3%.
Fiat Scudo.
Fiat Scudo
Con 1,90 m de altura y hasta 6,6 m3y 1.400 Kg de volumen y peso máximos de carga, el Fiat Scudo es el furgón polivalente de la marca turinesa que conjuga flexibilidad y modularidad y las soluciones de los monovolúmenes con las sensaciones y el confort de un turismo. Su gama dispone de 3 longitudes: 4,6 m, 4,95 m y 5,3 m.
En el apartado tecnológico, el Fiat Scudo incorpora 13 funciones de ayuda a la conducción que aumentan la seguridad activa y pasiva, entre ellas el reconocimiento de señales de tráfico, la alerta activa de cambio involuntario de carril, la cámara de visión trasera o el aviso de colisión frontal y control activo del freno de emergencia.
En su versión eléctrica, el Fiat E-Scudo, mantiene todas estas características y aporta la conducción silenciosa y la libertad que ofrece la movilidad “cero emisiones”. Disponible con dos baterías, de 50 kWh y 230 Km de autonomía o de 75 kWh con 330 Km de autonomía, ambas con una velocidad máxima de 130 Km/h, se convierte en el vehículo ideal para cualquier tipo de uso. La gama del Fiat Scudo se completa con cuatro motores diésel Multijet.
Fiat Ducato.
Fiat Ducato
En lo más alto de la gama de vehículos comerciales Fiat, la actual generación del Ducato recoge 40 años de innovación y ofrece una capacidad de hasta 2,2 toneladas y hasta 17 m3 de volumen útil en unas dimensiones compactas. Cuenta con un amplio abanico de motores diésel Multijet3, que destacan por su rendimiento, fiabilidad y bajo nivel de consumo y emisiones de CO2. También forma parte de su catálogo el Fiat E-Ducato, 100% eléctrico y con una autonomía que puede alcanzar los 370 Km, según el protocolo WLTP.
El Fiat Ducato cuenta con conducción autónoma de nivel 2, conectividad y digitalización, con la tecnología uConnect Services y cabina digital con pantalla central TFT de 18 cm (7”), que incluye, además de velocímetro y cuentarrevoluciones, mapas en 3D con informaciones relevantes de la ruta, además de datos proporcionados por las funciones de ayuda a la conducción.
Además, el Fiat Ducato da protagonismo al confort y al placer de conducir gracias a equipamientos como el acceso y arranque manos libres Keyless Enty & Go, los nuevos faros LED que ofrecen la mayor visibilidad en cualquier circunstancia y soluciones ingeniosas como Eat & Work, que convierte el asiento del copiloto en una mesa para trabajar o almorzar.
Mientras un sector de los formadores de automoción y las asociaciones de empresas de transporte reclaman la inmediata aprobación de la formación del CAP a través de aulas virtuales o tele-formación, la principal asociación de autoescuelas de España reclama que no se permita esta formación si no es presencial. Ambos grupos han expuesto sus razones.
Tras la aprobación por el Gobierno el pasado mes de Mayo del nuevo Decreto regulador sobre la jubilación anticipada, Fenadismer conjuntamente con su asociación federada catalana AGTC han presentado su propuesta de establecimiento de la jubilación anticipada para los transportistas autónomos, que será consensuado con las demás asociaciones representativas de autónomos para promover su solicitud formal ante el Ministerio de Seguridad Social.
En el diálogo de alto nivel celebrado en la UE sobre la iniciativa Greening Corporate Fleets referente a la aceleración de la transición a flotas corporativas de cero emisiones en la UE, el presidente de la IRU destacó la importancia de eliminar las barreras reales, en lugar de imponer mandatos perjudiciales y contraproducentes.
Según el Observatorio Catalán de la Morosidad del Transporte por Carretera, elaborado por la asociación Astac Condal, casi el 84% de los transportistas catalanes cobran sus servicios dentro del plazo máximo legal de 60 días que establece la vigente legislación de morosidad, frente a algo menos del 60% en el resto de España.
Son varios años seguidos en los que venta en línea consigue ganarse a un importante número de clientes; con ello, la distribución de paquetería a domicilio es en algunas ciudades un problema de difícil solución.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) celebró su Asamblea General para hacer balance del año y consensuar las futuras líneas de trabajo.
Andamur celebró la inauguración oficial de su nueva Área de Servicio San Román II, coincidiendo con la semana en la que se celebraba el día de San Cristóbal, patrón de los conductores. A pesar de que el área, que lleva ya algunos meses en funcionamiento, esta fecha simbólica fue la elegida para conmemorar su apertura y rendir homenaje a todos los profesionales del transporte por carretera.
CT Trucks Finances Services, empresa especializada en soluciones de financiación para vehículos industriales, ha hecho entrega de tres camiones Man TGX 18.520 4X2 XXL a Transexcade, compañía con sede en Madrid y referente en el sector de la obra pública.
Quadis Autolica Industriales realizó la presentación oficial del eActros 600 y el nuevo Actros L ProCabin en un acto celebrado en el hoyo 19 del Golf de Vallromanes, en el que reunió a más de 150 profesionales del sector y contó con la presencia de destacados responsables de Quadis Autolica Industriales y Mercedes-Benz Trucks& Buses España.
El Torres EVX Van es un vehículo de última generación, completamente eléctrico y con homologación N1, destinado al transporte de mercancías con un amplio espacio de carga y el aspecto externo idéntico al vehículo de turismo, pero destinado al profesional.
El nuevo régimen de cotización de los autónomos a la Seguridad Social que entró en vigor en 2023 previó la posibilidad de que los autónomos que tuvieran una mayor cotización por el anterior sistema lo pudieran mantener, pero sin advertirles de que esta quedaría “congelada” durante los 9 años que dura el periodo transitorio de aplicación del nuevo régimen, lo que en la práctica puede suponerles una pérdida de su poder adquisitivo del entorno de un 30%.
El proveedor internacional de servicios logísticos Duvenbeck ha firmado un acuerdo marco con MAN Truck & Bus para la entrega de 1000 tractoras MAN antes de finales de 2027. Está previsto que, a finales del tercer trimestre de 2025, entren en funcionamiento los primeros vehículos en diversos centros logísticos de Duvenbeck en toda Europa.
En Disfrimur, la sostenibilidad no es solo un objetivo: es una forma de avanzar. Por eso, la compañía ha decidido integrar en su operativa las cinco tecnologías que Scania ofrece para un transporte por carretera más limpio y eficiente, incluyendo motores diésel con HVO, gas y eléctricos.
UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, acaba de presentar su programa de formación en logística para la vuelta de verano, orientado a fortalecer la capacitación de los profesionales del sector, y en el que destacan los cursos de digitalización, aduanas y liderazgo.
Carrier Transicold amplía su gama de equipos frigoríficos de la gama Supra High Efficiency HE montados en camión con el lanzamiento de los modelos Supra HE 11 Multitemperatura MT y HE 13 MT, de alto rendimiento, compactos y de alto consumo.
