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Faurecia, Michelin y Stellantis han anunciado la adquisición por parte de Stellantis del 33,3% de las acciones de Symbio, especialista en el sector de la movilidad de hidrógeno en cero emisiones.
Con este paso empresarial Faurecia, Michelin y el Grupo Stellantis posen cada una un tercio de la compañía y el anuncio representa un paso significativo en la descarbonización del sector de la movilidad ya que le aporta un nuevo valor tecnológico a Symbio en el campo de las innovaciones de celdas de combustible de hidrógeno. La entrada de Stellantis entre los accionistas favorecerá el desarrollo de Symbio en Europa y en Estados Unidos.
“Adquirir una participación equitativa en Symbio fortalecerá nuestra posición de liderazgo en vehículos de hidrógeno, apoyando nuestra producción de camionetas de celdas de combustible en Francia, y es un complemento perfecto para nuestra creciente oferta de vehículos eléctricos a batería”, ha señalado Carlos Tavares, CEO de Stellantis. “A medida que avanzamos con nuestro plan estratégico Dare Forward 2030 y nos comprometemos con emisiones netas de carbono cero para 2038, estamos considerando todas las herramientas tecnológicas a nuestra disposición para combatir el calentamiento global. Las celdas de combustible de hidrógeno son esenciales y Symbio se convertirá en un jugador importante en la batalla para proteger a las generaciones futuras”.
Symbio ha planeado producir 50 000 celdas de combustible por año para 2025, aprovechando la gigafábrica de Saint-Fons, que comenzará la producción en la segunda mitad de 2023. En 2022, Symbio anunció la implementación de su proyecto HyMotive, cuyo objetivo es en dar impulso a su industrialización y al desarrollo de innovaciones disruptivas, que permitan a la compañía alcanzar una capacidad de producción total en Francia de 100.000 sistemas al año en 2028, con la creación de 1.000 puestos de trabajo en el país transalpino.
Hasta el momento Symbio era un empresa conjunta de Faurecia, Michelin y con una pequeña particicpación de Stellantis y se ha convertido en un importante socio innovador para los pioneros de la movilidad, con más de 30 años de experiencia y 6 millones de kilómetros recorridos. Su gama de sistemas de celdas de combustible StackPack cubre cualquier necesidad de potencia, durabilidad y rango en el rendimiento dentro y fuera de la carretera de camiones, camionetas y autobuses, equipos de logística y automóviles de pasajeros. Symbio ya era socio de Stellantis en el desarrollo del primer programa mundial de vehículos comerciales ligeros impulsados por hidrógeno.
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
El Grupo InPost, proveedor de servicios logísticos para el sector del comercio electrónico, ha adquirido Sending, la compañía de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio, fortaleciendo así su red logística nacional y la oferta de servicios en Iberia.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha gestionado el reciclaje de más de 30.000 neumáticos fuera de uso recuperados tras las inundaciones del pasado otoño, a través de TNU y Signus en un plan de choque.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.