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Implementos Recambios, la tienda de repuestos, lubricantes y accesorios para todo tipo de vehículos pesados, destaca cinco aspectos fundamentales a revisar en el mantenimiento de un camión y recomienda una amplia gama de productos con la que solventar cualquier inconveniente.
Implementos es una empresa multinacional centrada en la venta de lubricantes, recambios y accesorios para camiones con gran trayectoria, que se instaló en nuestro país el año pasado. Conscientes de que existen algunas partes del camión a las que hay que dedicar especial atención cuando se revisan ofrecen cinco aspectos a los que hay que prestar especial atención:
- Estado de los filtros y los líquidos del vehículo: Una de las averías más comunes en los camiones se produce por la obstrucción de los filtros del camión. Para evitarla, lo ideal es adelantarse al periodo estipulado para el cambio de cualquier líquido y sustituirlo 15 o 20 kilómetros antes de lo recomendado por el fabricante. También es conveniente comprobar que los niveles de anticongelante, aceite y líquido para frenos son los adecuados y verificar que no existan fugas y que las tapas estén completamente cerradas.
- Revisar todas las luces: Es muy importante cerciorarse de que todas las luces del vehículo funcionen correctamente y que los faros no tengan ninguna rotura. A su vez, hay que chequear que todos los indicadores del tablero y demás pilotos marchen a la perfección para que puedan señalar cualquier incidencia sin problemas.
- Tener los neumáticos a punto: Los neumáticos son una pieza clave de cualquier vehículo, ya que son el punto de contacto con la calzada e influyen directamente en el rendimiento del camión, así como en la calidad de su adherencia. Por lo tanto, es recomendable realizar un buen mantenimiento de los mismos. Lo principal es controlar que el nivel de presión sea el correcto antes y después de cada viaje. Por último, hay que prestar atención al equilibrado. Siempre que se cambien o desmonten es preciso realizar un equilibrado de los mismos.
- Asegurar el buen funcionamiento de los frenos: Los frenos se suelen desgastar con más frecuencia que otros componentes del camión por lo que es recomendable vigilar si aparece algún signo de deterioro, corrosión o daño. Asimismo, es aconsejable cambiar los rodamientos y los frenos cuando se sobrepasan los 30.000 kilómetros.
- Verificar que los espejos no tienen desperfectos y están bien colocados: Cuando se conduce camiones largos es vital tener una buena visión, por este motivo los retrovisores son de gran importancia en los vehículos pesados. Por lo que hay que prestar especial atención a los distintos espejos, asegurándonos de que no tienen ningún daño y que estén bien alineados para poder evitar al máximo los puntos ciegos o los ángulos muertos.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.