Revista
sábado, 5 de julio de 2025
Intermodal
Presentado por el MITMA el Observatorio del Ferrocarril en España
Enmarcada en la Jornada Anual del Observatorio del Transporte y la Logística en España (OTLE), organizada por la Secretaría General de Transportes y Movilidad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, MITMA, la Fundación de los Ferrocarriles Españoles ha presentado el Observatorio del Ferrocarril en España, OFE.
La presentación se realiza todos los años conjuntamente con la Dirección General de Transporte Terrestre del Ministerio y, en esta ocasión, la subdirectora de Estrategia, Innovación y Formación, y el jefe del Grupo de Investigación de Geografía y Tráficos Ferroviarios de la Fundación presentaron el nuevo informe del OFE, con los datos completos de 2021.
El Observatorio recopila los datos relacionados con las infraestructuras ferroviarias, el tráfico de viajeros y de mercancías, el tráfico ferroportuario y diversos indicadores socioeconómicos y medioambientales relacionados con el transporte por ferrocarril.
El OFE es una fuente de información fundamental sobre el impacto socioeconómico del transporte ferroviario a través de información sobre población activa y gasto medio en transporte público, distribución de las inversiones y tablas comparativas con otros países europeos. No engloba los datos correspondientes a metros y tranvías, cuyo tratamiento corresponde al Observatorio de la Movilidad Metropolitana.
Datos actualizados
En 2021 las empresas privadas operaron el 34,0 % de los trenes circulados sobre la RFIG, frente al 30,9 % de 2020. En términos absolutos, durante 2021 el número de trenes operados por Renfe-Mercancías se incrementa en 1.154 respecto al año anterior, mientras que entre las empresas privadas el valor ha aumentado en 5.051 trenes, para situarse en 34.461.
En 2021 se transportaron un total de 10.212 millones de toneladas.kilómetro (lo que representa un aumento del 13,8 % respecto a 2020, pero también un 2,4 % inferior al dato de 2019). Los ingresos generados por este transporte fueron de 178,5 millones de euros (considerando exclusivamente las entidades públicas), lo que marca un incremento del 5,8 % respecto a 2020.
En cuanto al tráfico medido en toneladas netas, se transportaron un total de 24,8 millones, lo que supone un aumento del 11,8 % sobre 2020 y un 4,8 inferior al valor de 2019. El recorrido medio de la mercancía fue de 412,1 km por tonelada, lo que implica un aumento del 1,8 % respecto a 2020.
El ingreso medio por tonelada.kilómetro obtenido fue de 3,1 céntimos de euro/tonelada.kilómetro (- 5,8 % sobre 2020), siendo el valor más bajo desde 2013. El aprovechamiento medio de los trenes (medido como el cociente entre las toneladas netas transportadas y las toneladas brutas) fue de un 46,3 % (aumento de 1,3 puntos porcentuales respecto a 2020). En el año 2021 circularon en España una media de 283,5 trenes diarios, un incremento del 7,3 % respecto al año precedente.
En cuanto al recorrido medio del tren en 2021 se sitúa en los 238,1 kilómetros, lo que implica un aumento del 0,5 %. Por último, el valor del número de trenes.kilómetro aumenta un 7,9 % respecto a 20 20, con un total de 24,63 millones de trenes.kilómetro año.
Del total del transporte realizado en 2021 y medido en toneladas/kilómetro, el 55,86 % (5.638 millones) fue producido por Renfe Mercancías. A continuación, se sitúan las empresas privadas, con el 43,77 % (4.418 millones de t.km). En cuanto a los operadores autonómicos, FGC transportó 32,80 millones, mientras que Euskotren Kargo transportó 4,90.
5/07/2025 | Carretera
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
5/07/2025 | Carretera
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
4/07/2025 | Industria
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
4/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
4/07/2025 | Quinta Rueda
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
4/07/2025 | Logística
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
4/07/2025 | Camiones
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
4/07/2025 | Logística
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
4/07/2025 | Logística
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
4/07/2025 | Industria Auxiliar
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
3/07/2025 | Carretera
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
3/07/2025 | Carretera
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
3/07/2025 | Carretera
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
3/07/2025 | Furgonetas
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
3/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.