Industria

Stellantis apuesta por el desarrollo e ingeniería de software para los vehículos


StellantisPolandEl grupo Stellantis ha ampliado su red de desarrollo e ingeniería de software a ocho hubs, estableciendo una nueva base en Polonia que contará con hasta 300 trabajadores en análisis de datos y desarrollo y validación de software.

El centro estará situado en Gliwice, cerca de una planta polaca de fabricación de Stellantis. Para el proyecto se ha asociado con GlobalLogic, proveedor de servicios de ingeniería digital, para reclutar talentos y establecer rápidamente el hub de software de Polonia. La ubicación del hub aprovecha la experiencia técnica y las instalaciones educativas de nivel universitario de la región, al tiempo que añade recursos de desarrollo de software a las operaciones técnicas de Stellantis existentes en Europa.

El equipo del hub de software de Polonia se centrará principalmente en el desarrollo de software base, desarrollo de aplicaciones de software, DevOps y validación automatizada.

“La apertura de este nuevo hub de software en Polonia es otro hito en la implementación de nuestra estrategia Dare Forward 2030”, ha indicado Yves Bonnefont, director general de Software de Stellantis. “El software desempeña un papel clave en nuestro impulso para ser el líder de la industria en experiencia del cliente para servicios y productos, así como en nuestro compromiso en la industria de alcanzar cero emisiones netas de carbono en 2038”.

Stellantis cuenta ahora con ocho hubs de desarrollo de software en siete países: Pernambuco, Brasil; Poissy, Francia; Rüsselsheim, Alemania; Bengalûru y Hyderabad, India; Turín, Italia; Gliwice, Polonia; y Auburn Hills, Michigan, Estados Unidos.

El equipo de Polonia contribuirá a la red global de creación de software que es clave para el trabajo de Stellantis en la creación de vehículos definidos por software (SDVs) que ofrecen características centradas en el cliente durante toda la vida útil del vehículo, incluidas las actualizaciones y características que se añadirán años después de la fabricación del vehículo.

La estrategia de Stellantis basada en el software despliega plataformas tecnológicas de nueva generación, a partir de las capacidades existentes de los vehículos conectados, para transformar la forma en que los clientes interactúan con sus vehículos y generar 20.000 millones de euros de ingresos anuales adicionales de aquí a 2030.

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