Revista
sábado, 20 de abril de 2024
Quinta Rueda
El mercado de remolques y semirremolques creció un 4,1% en 2022
La matriculación de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas en 2022 sumó un total de 14.450 unidades, un 4,1% más que las 13.886 de 2021 y un 33% más que en 2020, según los datos ofrecidos por Asfares (Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos).
El comportamiento del mercado fue irregular a lo largo del año, Por trimestres, el primero y segundo crecieron por encima del 5% después de un inicio de año a la baja. El tercer trimestre se frenó hasta el 1,4%. Los tres meses continuados de bajadas fueron el resultado ser retrasos en las entregas de frigos y no se han extendido hasta final del año, que regreso a la senda ascendente con dos últimos meses de ascensos apreciables, dejando el último trimestre en +2,7% y un +4,1% en el ejercicio.
Según la valoración realizada por Asfares, “El ejercicio 2022 cierra con un resultado mejor del previsto, impulsado por una actividad intensa en el sector del transporte. Los descensos puntuales han sido compensados con un final de año al alza. La previsión para los próximos meses es de estabilidad. Pueden producirse ligeros descensos en los próximos meses en función del final de la temporada del frigo, pero con tendencia a remontar según avance 2023 y volver a acercarnos a las buenas cifras de este año”.
Por tipos, se registró un ascenso en frigoríficos (+17%) y portacontenedores (+21%); ligeros ascensos en furgones (+3%), ligeros descensos en lonas (-1,7%) y cisternas (-2,8%) y y bajadas mas abruptas en basculantes (-6,5%), plataformas (-8%) y en el resto de tipos (-14%). La bajada en basculantes se debe a la comparación con las cifras históricamente altas del año anterior.
Por fabricantes, Lecitrailer mantiene el primer lugar del mercado total con 3798 unidades d y cuota del 24,2%, seguido por Schmitz Cargobull con 2462 unidades y el 17% de cuota y Krone, con 1338 unidades y el 9,3%. Entre los tres alcanzan suman el 50,5% del mercado. Les siguen dos fabricantes de frigos, Indetruck con 1017 y Sor Ibérica con 802, y después Guillén con 467 umidades y Granalú con 461 unidades. Los siete primeros fabricantes suman el 70% del mercado. Los fabricantes integrados en Asfares representan el 91% de la matriculación nacional y un 93,6% de la producción.
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19/04/2024 | Logística
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
19/04/2024 | Carretera
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19/04/2024 | Industria Auxiliar
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19/04/2024 | Quinta Rueda
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19/04/2024 | Última Milla
Marc Oliva Gorria, el CEO de JAC Motors Iberia, ha sido nombrado como uno de los 300 jóvenes más influyentes de Europa por la revista Forbes en la categoría de Industria y Manufactura.
18/04/2024 | Carretera
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18/04/2024 | Carretera
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