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La presentación de la plataforma digital OkCargo ha sido el momento elegido por Fenadismer para poner en valor, una vez más, los recientes acuerdos firmados entre CNTC y MITMA, que culminaron en una serie de cambios de legislativos “de gran calado, es más suponen un auténtico cambio de paradigma para el sector. Las consecuencias de la aplicación de las nuevas disposiciones serán positivas y se percibirán a corto plazo”, aseguró Julio Villaescusa, presidente de la Federación.
Las palabras de Villaescusa fueron puntualizadas por Juan José Gil, secretario general de la Organización para quien lo logrado “es único, nunca conseguido, en apenas un año se han logrado reivindicaciones – como por ejemplo la prohibición de que los conductores realicen las labores de carga y descarga- que comenzamos, al menos Fenadismer, a reivindicar hace 25 años”.
Tras realizar un “minucioso repaso” de todas las medidas firmadas hasta el momento, Gil se centró en mencionar algunas cuestiones sobre “las que es necesario llegar a un acuerdo en breve. En concreto, es necesario culminar la Ley sobre los límites de subcontratación, “las diferentes subcontrataciones son culpables de que el sector no consiga fijar unos precios adecuados al mantenimiento y crecimiento de su negocio. Las empresas no pueden trabajar bajo costes, eso se tiene que terminar”, apostilló Julio Villaescusa.
En otro momento de su intervención, el presidente de la Federación se refirió a dos cuestiones que deberán solucionarse en breve: la modificación de los pesos y dimensiones y la escasez de conductores.
Sobre la primera cuestión, mencionó que en breve se iniciarán de nuevo las negociaciones con los cargadores, “las 44 toneladas serán una realidad, pero hay que clarificar muy de qué forma y en qué plazos se realizará, tienen que ser una introducción paulatina y que no perjudique al sector”, afirmó Juan José Gil.
Más difícil, así lo confirmó Julio Villaescusa, será paliar la falta de conductores, “problema muy grave de difícil solución. Bajo mi punto de vista el problema se tiene que atajar “en varios frentes” e implicará cambios importantes en la forma de trabajar de los conductores. Lo que está claro es que no se conseguirá renovar conductores, si no se les ofrecen mejores condiciones sociales –volver a casa si es posible todos los días-, y mejores salarios. Un conductor puede decidir pasar días fuera de casa, siempre y cuando el salario compense, algo que actualmente no sucede”.
OkCargo, plataforma digital de contratación
Por otro lado, Fenadismer ha presentado públicamente OkCargo, Plataforma Tecnológica de contratación online de transporte de mercancías, en la que participa como socio estratégico. El objetivo es “dar respuesta a las nuevas demandas del sector y a las nuevas medidas legislativas de mejora de la actividad del transporte que se han ido aprobando en los últimos meses”, aseguró Julio Villaescusa.
La nueva Plataforma Digital, además de ofrecer todas las utilidades y prestaciones que cargadores y transportistas demandan para poder utilizar internet como canal alternativo a los métodos tradicionales, se diferencia de las Bolsas de cargas tradicionales porque se elimina toda la cadena de subcontratación que suele caracterizar a este tipo de página.
Así, la contratación se realiza de forma directa tanto con los cargadores principales como con los transportistas efectivos, contribuyendo de este modo a una mayor transparencia en la contratación para ambas partes y a una mejora sustancial de las condiciones económicas que perciben los transportistas.Asimismo,OkCargo destaca por cumplir las nuevas medidas legislativas aprobadas por el Gobierno, como son la contratación de las condiciones de servicio siempre por escrito, garantizando un precio por encima de los costes de explotación del transportista yabono de los servicios a 30 días.
CETM Portavehículos y Transportave han mantenido una reunión para analizar conjuntamente la crítica situación que atraviesa el sector del transporte de vehículos por carretera y reclamar medidas para paliar la escasez de conductores profesionales, un problema generalizado en el transporte, pero que adquiere una dimensión aún más grave en el caso del transporte de vehículos debido a sus particularidades.
La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia, Froet. ha expresado su “decepción” tras la reunión de mediación celebrada hoy en el Consejo Económico y Social de Murcia, donde la última propuesta empresarial para el desbloqueo del Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera de la Región de Murcia no ha sido bien valorada por los sindicatos.
MAN Truck & Bus Iberia ha apostado por una formación de liderazgo para todos sus managers, sus jefes de taller y sus jefes de recambios reconocida por la Universidad de Alcalá de Henares, que ha entregado los correspondientes certificados de aprovechamiento a los nuevos líderes recién graduados.
En 2020, Amazon ya había incorporado más de 1800 vehículos eVito y eSprinter totalmente eléctricos a su red de reparto. Ahora, en los próximos meses, se irán añadiendo casi 5000 furgonetas eVito y eSprinter totalmente eléctricas para el Servicio de Entrega (DSP) de Amazon. Este es el mayor pedido individual de vehículos eléctricos Mercedes-Benz.
Kässbohrer ha anunciado que ha realizado la entrega del semirremolque de lona megah Huckepack número 410 a su socio comercial Ewals Cargo Care. La entrega tuvo lugar en las instalaciones de Kässbohrer en Goch, con la participación de representantes de Ewals y Kässbohrer.
El pago con el dispositivo Eurowag Vector Authentication, EVA, ya está disponible en algunos países europeos, lo que facilita los desplazamientos de los transportistas por Europa, reduce la carga administrativa y permite el acceso a todas las carreteras con peaje bajo el marco del Servicio Europeo de Telepeaje, con el añadido de que, con la planificación de rutas según emisiones, EVA también contribuye a viajes más sostenibles.
UNO Logística, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha firmado un acuerdo de colaboración con Deliverea, plataforma tecnológica que desarrolla soluciones para retailers y operadores logísticos, que busquen optimizar la gestión de la última milla en términos de eficiencia en coste, operativa y sostenibilidad.
Hafesa, operador multienergético del mercado español, avanza en su expansión con la construcción de una nueva estación de servicio en el Puerto de Motril, Granada, que se está construyendo sobre una parcela anexa a su planta logística y que pretende convertirse en pieza estratégica y el buque insignia de la red nacional del grupo.
El nuevo operador logístico especializado en entregas de productos XL con montaje en destino, MXO, se ha decidido a integrar la solución de Woop para la optimización y gestión de rutas para mejorar la eficiencia operativa, incrementar la trazabilidad y elevar los estándares de servicio que la compañía ofrece a sus clientes.
Castrol ha lanzado una oferta promocional especial de verano para los talleres de España que llevan el mantenimiento de vehículos de marcas del Grupo Stellantis, por la que, al realizar una compra al por mayor que supere cierto volumen, se obtiene lubricante Magnatec de forma gratuita.
La Asociació General d´Autònoms-Pimes Transportistes de Catalunya, AGTC, ha publicado un nuevo Observatorio Permanente de la Digitalización del Transporte Catalán en el que analiza los avances del sector del transporte en la materia de digitalización, gracias al apoyo económico del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya y el soporte técnico de la Fundación Quijote para el Transporte.
El Centro Español de Logística (CEL) y Adecco Outsourcing presentaron en la pasada edición del SIL Barcelona el “IV Barómetro Adecco Outsourcing sobre Productividad & Eficiencia – Especial Cadena Suministro”, un análisis exhaustivo del sector de la logística en el que destaca como conclusión que la eficiencia logística sigue por debajo de la media nacional.
¿Gestionas una flota de vehículos y buscas optimizar el mantenimiento y reducir los tiempos de inmovilización? Webfleet ha anunciado un webinar gratuito donde se presentarán las claves para el diagnóstico avanzado de vehículos y la gestión eficiente de flotas.
El SIL Barcelona, la feria líder en España de los sectores de la Logística, Transporte, Intralogística y Supply Chain, organizada por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, ha cerrado su 27ª edición con más de 15.134 visitantes, con 650 empresas participantes, un 30% de ellas internacionales, y la celebración de más de 250 eventos.
Continental ha alcanzado un hito en su sostenibilidad al alcanzar todas las plantas de producción europeas del sector del grupo donde se fabrican neumáticos nuevos la certificación International Sustainability and Carbon Certification, ISCC PLUS.