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Eurowag, especialista europeo en soluciones integradas de transporte por carretera, acaba de presentar EVA, una solución tecnológica que permite a los conductores pagar peajes en cinco países europeos. Este desarrollo tecnológico cuenta también con FuelGuard, la solución antifraude de Eurowag durante el repostaje.
“Los pagos de peaje realizados fácilmente a través de la unidad de a bordo EVA facilitan los desplazamientos de los conductores en Europa al reducir el número de unidades de a bordo que deben instalarse en los vehículos, facilitando su manejo y dejando más espacio en el parabrisas”, ha explicado Filippo Welter, Country Manager de Eurowag en España.
Además de los cinco países en los que ya está presente, como Alemania o Austria, Eurowag tiene previsto añadir nuevos países al sistema EVA a finales de 2022 y seguirá añadiendo países a lo largo de 2023, con lo que podrá sustituir en el futuro a otros dispositivos de peaje que los conductores tengan instalados en sus vehículos para el pago del telepeaje. Enchufar la unidad EVA, de estilo Plug & Play, en una toma de 12 V es muy sencillo y los controles son fáciles de usar.
La principal ventaja de la solución EVA es su polivalencia: una sola unidad integra no solo el pago del peaje, sino también útiles herramientas telemáticas: desde la planificación y el seguimiento de las rutas hasta la descarga remota de los tacógrafos y el análisis del comportamiento de los conductores. La tecnología de EVA calcula el coste de la ruta, comprueba los precios de las gasolineras y guía a los conductores por la mejor ruta; al tiempo que los gestores obtienen datos precisos.
Una parte indispensable de la unidad EVA es también FuelGuard, una tecnología de geolocalización patentada que protege contra el fraude y el robo de combustible. Es una de las soluciones preventivas más avanzadas del mercado. El sistema FuelGuard coteja la ubicación del uso de la tarjeta de combustible con la ubicación real del vehículo. Si la ubicación del pago y la del vehículo son diferentes, el sistema rechazará el intento de repostaje.
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La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
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Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
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