Industria Auxiliar

Continental aumenta sus ventas un 6% en 2021

Continental fahnen3Continental aumentó sus ventas un 6% y logró un beneficio de 1.455 millones de euros en 2021, en un entorno de mercado persistentemente turbulento, con la pandemia del coronavirus, la baja producción de automóviles debido a la escasez de componentes electrónicos, así como los importantes aumentos de los costes en las áreas de adquisición y logística, que tuvieron un impacto especialmente significativo en las ventas y los beneficios de la empresa. No obstante, Continental alcanzó sus objetivos anuales. Con su estrategia reajustada y su correspondiente estructura orientada al mercado, la empresa tecnológica también fijó estratégicamente su rumbo para el futuro.

Según las cifras preliminares, las ventas consolidadas ascendieron a 33.800 millones de euros en el pasado ejercicio (2020: 31.900 millones de euros, +6,0%). En un entorno de mercado persistentemente difícil, la empresa logró un EBIT ajustado de 1.900 millones de euros (2020: 1.400 millones de euros, +37,7%), lo que corresponde a un margen de EBIT ajustado del 5,6% (2020: 4,4%). Tras un resultado neto negativo en el año anterior debido a los gastos incurridos y a las pérdidas de valor del inmovilizado, Continental logró un resultado neto de 1.500 millones de euros en 2021 (2020: -962 millones de euros). El flujo de caja libre antes de adquisiciones, desinversiones y efectos de separación para las operaciones continuas y discontinuas ascendió a 1.200 millones de euros (2020: 805 millones de euros).

Con respecto a las expectativas para el ejercicio 2022, para el área de Automotive, Continental prevé unas ventas de entre 18.000 y 19.000 millones de euros, con un margen EBIT ajustado de entre el 0 y el 1,5%, mientras que para Continental Tires, se espera unas ventas de entre 13.300 y 13.800 millones de euros, con un margen EBIT ajustado de entre el 13,5 y el 14,5%.

Si la situación geopolítica, en particular en Europa del Este, sigue siendo tensa o incluso empeora, puede tener consecuencias duraderas para la producción, las cadenas de suministro y la demanda. Dependiendo de cómo evolucione la situación, esto puede dar lugar a una disminución de las ventas y los beneficios en todos los sectores del grupo, en comparación con el año anterior.

Sin incluir estos riesgos, Continental espera que la producción mundial de turismos y vehículos comerciales ligeros aumente entre un 6% y un 9% en 2022. En 2021, el aumento interanual será de solo un 3%, hasta aproximadamente los 77 millones de vehículos, como consecuencia de la escasez de semiconductores. La empresa también prevé un aumento de los costes de adquisición y logística de unos 2.300 millones de euros.

Continental prevé también unas ventas consolidadas de entre 38.000 y 40.000 millones de euros y un margen EBIT ajustado de entre el 5,5 y el 6,5%. Sin embargo, Continental espera que el negocio mejore gradualmente tras un comienzo de año poco activo. 

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