Revista
domingo, 24 de agosto de 2025
Carretera
Las exportaciones a Ucrania podrían verse afectadas por el conflicto militar
La conflictiva situación que se vive a escala internacional en las fronteras de Ucrania y el despliegue militar que está llevando en su zona fronteriza, viene afectando en los últimos meses al normal desarrollo de la actividad de las empresas de transporte españolas que operan con dicho país.
Según ha informado Fenadismer, ya se está produciendo retrasos en la frontera de retrasos superiores a las 4 horas de media para poder acceder o salir de Ucrania, y evitando el acceso a dicho país a través de la frontera con Rusia y Bielorrusia por la peligrosidad que conlleva hacer el tránsito a través de dichos estados.
En 2020 Ucrania ha ocupado el puesto 53 de nuestros destinos de exportación, y el 38 entre nuestros proveedores. España ha sido el 17º suministrador de Ucrania, y el 12º comprador. La flota española de transporte, que en la actualidad ocupa el segundo lugar en el ranking europeo del transporte internacional por toneladas kilómetros producidos, tiene como destinos principales los países de la Unión Europea, en concreto Francia, Alemania, Portugal, Italia y Países Bajos, además del Reino Unido, pero también se produce una significativa actividad hacia otros países. Ucrania ocupa el cuarto puesto como país destino fuera de la UE de las exportaciones españolas por carretera, después de a Marruecos, Serbia y Turquía.
De los 390 millones de euros de volumen de exportaciones del año 2017 se ha pasado a los 630 millones en 2021, aunque la balanza comercial sigue siendo deficitaria para nuestro país al superarlo las importaciones procedentes de dicho país con un volumen de más de 1.360 millones de euros.
Según el ICEX, la balanza comercial española con Ucrania registra déficit desde hace más de una década que, en 2020 alcanzó los 753 millones de euros, un 24,4% inferior al registrado en 2019 (1.000 M€). En el periodo enero-agosto de 2021 las exportaciones alcanzaron 435 millones de euros, un 38,9 % más que en el mismo período de 2020. Las importaciones ascendieron a 897,4 millones de euro (descenso del 2,3%), el déficit se elevó a 462,4 millones de euros (mejora del 23,5%) y la tasa de cobertura se situó en el 48,5 % , un 42,1% superior a la del mismo período de 2020. La conflictividad de Ucrania ha influido en sus exportaciones en los últimos años.
Entre las principales mercancías que se exportan desde España a Ucrania destacan automóviles, maquinaria, productos alimentarios y cerámica, las cuales podrían verse gravemente afectadas en el caso de que finalmente se produjera un recrudecimiento de la conflictividad.
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31/07/2025 | Industria
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29/07/2025 | Industria
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29/07/2025 | Furgonetas
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29/07/2025 | Intermodal
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29/07/2025 | Camiones
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29/07/2025 | Industria Auxiliar
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
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CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
29/07/2025 | Industria Auxiliar
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25/07/2025 | Carretera
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25/07/2025 | Carretera
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25/07/2025 | Camiones
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
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