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El Instituto Marítimo Español abre la convocatoria para un nuevo curso a distancia sobre economía Marítima, especialmente centrado en la Economía Azul, un sector en plena expansión que demanda profesionales preparados.
La Economía Azul es un sector generador de empleo, que está experimentando un despegue considerable en los últimos años. Según el Informe EU Blue Economy Report 2021 los sectores tradicionales de la Economía Azul contribuyen a aproximadamente el 1,5 por ciento del PIB de la UE y proporcionan alrededor de 4,5 millones de puestos de trabajo directos, es decir, el 2,3 por ciento del empleo total en la UE. A esto hay que añadir que sectores emergentes e innovadores de la Economía Azul, como las energías renovables, el entorno oceánico, la biotecnología azul, etcétera, están generando nuevos mercados y creación de empleo.
A esto hay que añadir los grandes retos en el sector, los marcados por el Green Deal europeo y los objetivos de desarrollo sostenible de las Naciones Unidas y para lograrlos se hace imprescindible la investigación, innovación y, muy especialmente, formación, dado que nada de esto puede lograrse sin personas capacitadas.
En este sentido, el Instituto Marítimo Español, IME, ha convocado la decimoquinta edición del Curso online de Economía Marítima, ofreciendo la posibilidad de una formación rigurosa, en formato a distancia. El curso va dirigido a los profesionales del sector marítimo que, con o sin formación económica, tienen que hacer frente a decisiones relacionadas con su actividad, que tengan repercusión económica en la empresa, como los departamentos de operaciones y control en navieras, astilleros, fletadores, cargadores, responsables de aprovisionamiento o logística de empresas usuarias del transporte marítimo, responsables de fletamentos, RRHH, personal de empresas financiadoras, proveedoras, agentes, brokers, abogados, entre otros, para que conozcan en detalle el negocio de sus clientes.
Los objetivos se basan en ofrecer desde el punto de vista económico una visión macroeconómica, en la que se analizan los tráficos y los mercados marítimos, proporcionar una formación económica general, mostrar el balance, las cuentas de resultados dentro de la normativa actual y venidera, y analizar inversiones y valorar empresas.
Respecto al punto de vista del sector marítimo se aprenderá a realizar las cuentas de resultados de empresas navieras y de astilleros, a analizar económicamente los márgenes de los viajes de los buques; establecer ingresos y costes y establecer fletes de equilibrio; estudiar la financiación naval y su nueva normativa de ayudas, y, entre otras materias, analizar los aspectos económicos del comercio internacional.
El precio del curso es de 1.150 euros, tiene una duración de 100 horas, repartidas en 10 semanas, del 25 de enero al 4 de abril de 2022.El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.