Revista
José María Torres asume la presidencia de Conpymes, elegido en asamblea general, tras relevar a José Luis Roca, que completó más de cuatro años al frente de la Confederación Nacional de Pequeñas y Medianas Empresas.
El relevo en la presidencia se ha llevado a cabo durante la Asamblea General Extraordinaria de la patronal, en la que José Luis Roca tras más de cuatro años al frente del proyecto, ha cedido el testigo a José María Torres, que ha presentado sus líneas de trabajo primordiales y entre las que ha destacado la consecución de la representatividad real de las pymes en las diferentes mesas del dialogo social, poniendo a las pymes y autónomos en el lugar predominante que les corresponde, así como la transición del actual sistema económico al capitalismo inclusivo. Éste sería un sistema productivo basado en la formación justa de precios, en la igualdad de oportunidades, en el respeto al medio ambiente y en la responsabilidad con nuestro entorno social.
José María Torres nacido en Suria (Barcelona), ha estado vinculado durante toda su carrera al sector de las pymes, siendo el fundador y expresidente del grupo tecnológico Numintec. A su vez es vicepresidente de la Fundació Pimec, Voluntario Directivo de Unicef e impulsor de la segunda oportunidad en Europa. El nuevo presidente ha indicado que “Cualquier estrategia de recuperación de la economía de nuestro país debe contar con la participación del 99,8% de las empresas que componen nuestro tejido empresarial y generan el 70% del empleo, que son las pymes y autónomos. Si queremos avanzar hacia una recuperación sólida es necesario que nuestra opinión y propuestas se tengan muy en cuenta”.
Igualmente, Torres ha puesto de manifiesto la gran anomalía respecto al resto de Europa que sufre España. “Aquí una sola organización ostenta la representación de todos los empresarios y todos sabemos que las pymes y autónomos defendemos intereses y tenemos unas necesidades muy diferentes a las de la gran empresa. No queremos que se apropien de nuestra voz entidades que no defienden nuestros intereses. Queremos tener voz propia.”
La renovación de la presidencia se enmarca en los avances de la patronal hacia la representación real de las pymes y autónomos, y con la puesta en marcha también de las Comisiones de Trabajo para abordar las problemáticas que afectan a las pymes y autónomos en su actividad profesional.
La patronal CONPYMES continuará con sus reclamaciones de igualdad de oportunidades. “Las pymes debemos jugar un papel clave que nos lleve a un nuevo modelo económico basado en un capitalismo más inclusivo, donde no caben ventajas para empresas en mercados regulados que solo apoyan los intereses de unos pocos. Tampoco caben los monopolios y oligopolios que encarecen precios y merman la competitividad. En el modelo hacia el que debe transitar España, las pymes tienen que situarse en el puente de mando, con la voz y la representación real que les corresponde. Ahora no la tenemos”, concluyó el presidente de CONPYMES, José María Torres.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.