Revista
miércoles, 25 de junio de 2025
Industria
Las series T, C y K de Renault Trucks evolucionan como nunca desde hace 8 años
Renault Trucks está llevando a cabo la renovación completa de toda su gama de vehículos y, en el caso de las series T, de media y larga distancias y las C y K, destinadas a la construcción y trabajos fuera de carretera, lo hace en una magnitud no llevada a cabo desde 2013; esto ha implicado cambios y mejoras en términos de confort de conducción, de comodidad a borde de la cabina y en términos de seguridad y productividad.
Exteriormente, las gamas T, C y K aportan un nuevo diseño de la cabina y un nuevo frontal, con un acabado final más compacto y robusto; también se ha llevado a cabo la transformación de los elementos ópticos, con unos faros que cambian de forma con una mayor superficie pintada de la carrocería en la parte inferior y de iluminación LED.
En la cabina, uno de los cambios importantes se centra en el rediseño de la columna de dirección, ajustable en tres puntos a través de tres ejes. Esto permite a los conductores adoptar la posición de conducción que le asegure mayor confort. La columna se ajusta con un solo pedal para establecer tanto la posición como la inclinación del volante.
Los asientos también han sido rediseñados del conductor son uno de los elementos que impactan de forma más directa sobre el confort de conducción. Estos deben adaptarse a cada conductor y mantener su comodidad durante toda la vida útil del vehículo. Renault Trucks ha rediseñado su gama de asientos que mejora la flexibilidad en términos de ajustes, elección de combinaciones y opciones.
Renault Trucks ha aumentado el grosor del colchón de la litera y ha doblado el número de muelles. Y en esta ocasión es completamente desmontable para poder acoplar una funda ajustable. Para mayor comodidad, también se han agregado dos enchufes USB-C al área de la litera. En el interior de la cabina también se ha revisado al alza el espacio de almacenamiento, por lo que en las versiones 2021 de los Renault Trucks T, C y K se incluyen nuevas soluciones de almacenamiento como un cajón de documentos A4 y dos espacios nuevos de almacenamiento con una capacidad total de 7 litros, incluyendo un espacio refrigerado de 2 litros.
La consola del cuadro de mandos se ha revisado igualmente, orientándola como una cabina de competición; los vehículos ahora incorporan un nuevo soporte para tablet y smartphone, ubicado al alcance del conductor, con acceso a varios dispositivos simultáneamente y carga a través de dos tomas USB-C. El interior se ha dotado de iluminación LED.
Los vehículos, en sus tres variantes han sido equipados con tecnologías de reducción de consumo de combustible, como la una nueva versión del sistema de control de crucero predictivo Optivision y un sistema de control de crucero optimizado con dos modos de conducción posibles. También se incluye la función Pulse and Glide, que mejora aún ms el consumo al mantener la velocidad del vehículo alrededor del punto de ajuste del control de crucero (+/- 2 km/h).
24/06/2025 | Carretera
Durante la celebración de la Asamblea general de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera, Conetrans, su presidente Carmelo González ha apelado a la unidad del sector en un momento que lo necesita de manera especial, al tiempo que ha destacado no querer ser “un sector que siempre se queje”.
24/06/2025 | Carretera
La Asociación Empresarial de Transportes de Bizkaia, (Asetrabi), ha celebrado las asambleas generales de las dos entidades que integra: Asetrabi y Asetrabi-Gestión, renovando el mandato de la Junta Directiva y destacando el valor estratégico del sector en la economía.
24/06/2025 | Intermodal
Según se desprende del nuevo Informe Anual del Observatorio de la Carga Aérea, se confirma el sólido posicionamiento del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas como el principal hub de carga aérea en nuestro país y uno de los más relevantes de Europa.
24/06/2025 | Camiones
MAN Truck & Bus ha firmado un acuerdo con Gartner KG, la empresa austriaca especializada en transporte de vehículos y logística, que contempla la entrega de hasta 1200 tractoras MAN, tanto de serie como de gran volumen, a razón de 350 vehículos nuevos al año hasta finales de 2028.
24/06/2025 | Camiones
Transportes A.M.A. (Autónomos Manchegos Agrupados) acaba de recibir un total de 43 tractoras ecoeficientes Mercedes-Benz Actros 1848 LS ProCabin. El acto de entrega de estas unidades tuvo lugar en el histórico entorno de los Molinos de Viento de Campo de Criptana (Ciudad Real).
24/06/2025 | Industria Auxiliar
Goodyear ha reafirmado su apuesta por el mercado ibérico de neumáticos de camión tras culminar una reorganización interna que ha durado casi dos años y que permitirá a la marca, junto a su renovada oferta de productos y servicios, mejorar su oferta a las flotas de transporte y simplificar y agilizar su operativa diaria, fortaleciendo su posición competitiva en el mercado.
24/06/2025 | Camiones
Toyota Motor Europe ha iniciado sus operaciones logísticas sin emisiones con camiones de pila de combustible de hidrógeno de Toyota, fabricados por VDL Groep, y han comenzado a desplegarse en diferentes rutas logísticas. Los proveedores logísticos de Toyota incluirán transporte sin emisiones en sus operaciones cotidianas entre Bélgica, Francia, Alemania y Holanda.
24/06/2025 | Industria
La compañía mantienen una tendencia positiva en mayo con un salto significativo en las ventas de coches híbridos de Stellantis en el mercado de EU30 con una cuota del 16 % y un incremento de 4,9 puntos porcentuales y un crecimiento en la venta de vehículos comerciales.
24/06/2025 | Logística
La división especializada en el envío y última milla de entrega de artículos voluminosos a domicilio del Grupo Logístico Disayt, consolida su posición en el sector logístico tras registrar un incremento del 26% en sus ventas durante el ejercicio 2024, consolidando una tendencia al alza tras el aumento del 46% en 2023.
24/06/2025 | Logística
La demanda de servicios de transporte de menos de un contenedor para destinos internacionales, LCL, en el sector logístico está creciendo y cada vez más empresas de los sectores de bienes de consumo e industriales envían sus mercancías por vía marítima en contenedores de grupaje.
20/06/2025 | Carretera
Melyt, la asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte, ha celebrado su II Asamblea General en la sede del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, en un acto que reunió a socias referentes del sector e instituciones colaboradoras.
20/06/2025 | Telemática
¿Gestionas una flota de vehículos y buscas optimizar el mantenimiento y reducir los tiempos de inmovilización? Webfleet ha anunciado un webinar gratuito donde se presentarán las claves para el diagnóstico avanzado de vehículos y la gestión eficiente de flotas.
20/06/2025 | Camiones
El Grupo Logística Alfeser va a recibir tres tandas de cinco nuevas tractoras de Scania Super S500 para ampliar su flota, que van equipados con motor de 13 litros y 500 CV, ofreceindo un par máximo de 2.650 Nm, y que incorporan dos depósitos de combustible que le dan una autonomía de 4.800 kilómetros.
20/06/2025 | Camiones
Un camión Renault Trucks E-Tech T totalmente eléctrico ha conseguido cruzar el Canal de la Mancha en ferry demostrando la viabilidad operativa de los camiones eléctricos en rutas internacionales y que el transporte marítimo por ferry constituye una vía legalmente viable y segura para vehículos pesados eléctricos entre el Reino Unido y Europa continental.
20/06/2025 | Furgonetas
El 9 de agosto de 1965 la primera furgoneta Ford Transit salía de la línea de producción en la planta de Ford en Langley, Reino Unido; en aquel momento, pocos imaginaban el impacto que este nuevo vehículo habría de tener en las empresas y en la economía durante las siguientes seis décadas.