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Volvo Group España ha configurado una nueva organización centrada en la división de sus marcas, Renault Trucks España y Volvo Trucks España, que supone que ahora recae la responsabilidad de la cuenta de pérdidas y ganancias en cada negocio.
"El mercado español es muy importante y, tanto Volvo Trucks como Renault Trucks, han contribuido con éxito, a través de cuotas de mercado significativas (Volvo Trucks 15%, Renault Trucks 13,5%) y redes comerciales muy extendidas y diferenciadas para cada marca, lo que crea un escenario apropiado para una división organizacional", explican la compañía en un comunicado.
"Con grandes oportunidades, como redes comerciales totalmente separadas y siendo las dos marcas de tamaño similar, existe una gran base sólida para construir y dar el siguiente paso. Este es un cambio importante, con un mandato ampliado para que nuestra organización, orientada a la marca, controle y desarrolle el negocio con la responsabilidad explícita sobre la cuenta de resultados", comenta Roger Alm, SVP de Volvo Trucks Europa.
De esta manera, Stéphane de Creisquer es nombrado consejero delegado de Volvo Trucks España con efecto inmediato y reportará directamente a Roger Alm, SVP de Volvo Trucks Europa. El proceso de contratación del consejero delegado de Renault Trucks España está en proceso y se completará lo antes posible, confirman en el fabricante
"Vamos a hacer el menor número de cambios posible, permitiendo a las dos marcas continuar con su actividad en todo momento", afirma por su parte François Bottinelli, SVP de Ventas de Renault Trucks Europa Sur. "A largo plazo, esperamos obtener una organización más sencilla en la que la toma de decisiones sea más rápida, además, de una cooperación más estrecha con nuestros clientes", añade Bottinelli. La nueva organización entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2018.
La última reorganización de la empresa en España tuvo lugar en la primavera de 2015 con el nombramiento de Stéphane de Creisquer como consejero delegado de Volvo Group Trucks Sales España, lo que supone hacerse cargo de las operaciones de ambas marcas en nuestro país.
La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) ha constatado que los plazos de pago a proveedores en España siguen siendo, un año más, superiores a los permitidos por la ley, según se desprende de la nueva edición que acaba de presentar de su “Informe sobre Morosidad: Estudio Plazos de Pago en España 2023”.
Banco de Alimentos de Madrid precisa de conductores profesionales que posean el permiso C y que deseen ayudar de forma desinteresada durante unas horas fuera de su horario de trabajo y conforme a su disponibilidad, pudiendo colaborar tanto conductores en activo como jubilados.
MAN Truck & Bus lanzará una pequeña serie con motor de combustión de hidrógeno, limitada inicialmente a unas 200 unidades que se entregará en 2025 a clientes de Alemania, Países Bajos, Noruega, Islandia y algunos países no europeos.
Transportes Arranz, empresa con más de 50 años de experiencia en el transporte de hormigón a lo largo y ancho de la península ibérica, ha reforzado su flota de vehículos con la adquisición de 62 unidades de obra Iveco X-WAY adaptados para el transporte de hormigón, a través del concesionario oficial de Iveco en Alicante, Algar Motor.
Mercedes-Benz Trucks está llevando a cabo las pruebas de carga de hasta un megavatio en el eActros 600, siguiendo las nuevas normas de carga MCS que regirán para toda la industria y que se cumplirá en los ejes de transporte europeos.
El camión de exhibición de Continental, que lleva casi un año en las carreteras llevando el Conti European Roadshow a socios y clientes de todo el continente, ha llegado a Madrid, donde desde el 19 al 22 de abril ha dado a conocer las soluciones para flotas de transporte del fabricante aleman.
ROR Operador Logístico y Cepsa han sellado un acuerdo de colaboración que promoverá el uso de diésel renovable 100% HVO, producido por Cepsa en su Parque Energético de La Rábida (Huelva).
El operador español de transporte terrestre internacional, marítimo, aéreo, Grupo Moldtrans, celebra su 45 aniversario consolidado como uno de los operadores logísticos integrales referentes en España y Portugal. Desde su fundación en 1979 por Marcelino Moldes, la empresa ha ampliado su implantación y oferta de servicios manteniendo un compromiso con la calidad, la proximidad al cliente y la innovación.
El grupo español especialista en soluciones de lavado y cuidado del automóvil y el vehículo industrial, mostrará en Uniti Expo 2024 su nuevo catálogo de soluciones para potenciar el sector del lavado del vehículo mediante tecnologías más eficientes, con un enfoque en la sostenibilidad y rentabilidad.
La empresa líder en España en transporte urgente, SEUR, ha recibido por segundo año consecutivo el reconocimiento de Mejor Servicio del Año 2024 en la categoría de Mensajería y Paquetería otorgado por Comercio del Año.
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
La asociación europea de almacenamiento en Frio y logística, a la que pertenece la asociación española Aldefe, ha presentado en Bruselas un informe dirigido a los europarlamentarios ante las próximas elecciones, en el que ponen de manifiesto que es un sector estratégico para la distribución y conservación de los alimentos y medicamentos.
Continental acaba de realizar la presentación internacional de su nuevo neumático para camiones Conti Eco Gen 5, que combina baja resistencia a la rodadura con alto kilometraje, y también ha aprovechado la visita a Hannover para mostrar a los medios de comunicación su flamante nuevo cuartel general.
Iveco ha dado por finalizada con éxito la primera temporada de su programa de fidelización, Drivers Fidelity Club, situándose como el de mayor número de conductores adheridos al proyecto.