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Las organizaciones con representación en el Departamento de Mercancías del Comité Madrileño de Transporte por Carretera han acordado por unanimidad impugnar judicialmente la resolución de 10 de noviembre de 2017 por la que el Ayuntamiento de Madrid establece restricciones al tráfico en la Gran Vía desde este viernes, 1 de diciembre, hasta el próximo 7 de enero.
La impugnación de esta decisión se ha producido, tal y como explica Cristóbal San Juan, presidente de Atradice -una de las organizaciones presentes en el comité madrileño- porque “deben establecerse limitaciones de circulación al transporte particular, ya que tienen la alternativa de una amplia red de transporte público, pero no al servicio público de mercancías, que no tiene alternativa alguna, pues se trata de una zona con una fuerte concentración de comercio y hostelería que debe dar servicio a los ciudadanos”.
San Juan afirma además que “los representantes del Ayuntamiento de Madrid han optado, como ya hicieran con el plan A, por la vía de la imposición. El diálogo ha sido nulo, se mantuvo una reunión sin ningún ánimo de escuchar al sector, se cubrió el expediente y punto, no se nos dio traslado a las asociaciones del borrador de las medidas a pesar de haberlo solicitado”, denuncia el presidente de la organización.
Por ese motivo, el máximo responsable de Atradice considera que el Consistorio “no ha dejado otra alternativa al sector del transporte de mercancías que acudir a la vía judicial, ya que las restricciones limitan y condicionan una actividad esencial para la sociedad, más aún en dicha época del año”.
No es la primera vez que el Consistorio de la capital se encuentra en los tribunales con organizaciones de transportistas a cuenta de las restricciones a la circulación impuestas por el equipo de Gobierno de Manuela Carmena. De hecho, el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº30 de Madrid ya anuló y dejó sin efecto las prohibiciones del Ayuntamiento de Madrid durante la Navidad del año pasado.
Para este año, el Ayuntamiento de Madrid ha prohibido la circulación de vehículos de más de 3.500 kilos de MMA en la calle Gran Vía (desde Plaza de España a la confluencia con la calle Alcalá) desde las 11:00 hasta las 23:00. Además, las operaciones de carga y descarga en la Gran Vía deben efectuarse entre las 23:00 y las 11:00.
La que es considerada una de las principales arterias comerciales de la capital verá además suprimido un carril por cada sentido de la circulación y la velocidad máxima autorizada para los vehículos que por ella discurran estará limitada a 30 km/h.
Las restricciones a la circulación no serán aplicables a los vehículos que dispongan del distintivo Cero Emisiones, los destinados a la distribución de envíos postales, las grúas para el remolque de vehículos o aquellos que dispongan de autorización singular expresa del Ayuntamiento de Madrid para la realización de mudanzas u otras ocupaciones.
El lunes 16 de Junio se ha abierto el plazo para que los transportistas de toda España cuyos camiones y remolques hubieran sido afectados por la dana puedan solicitar las ayudas que ha puesto en marcha el Gobierno valenciano, con un presupuesto de 38 millones de euros, al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques siniestrados como consecuencia de las riadas.
La Federación Provincial de Transporte de Alicante (Fetrama) ha constituido su nueva Junta Directiva que compagina veteranía y nuevas incorporaciones con el objetivo de mantener la línea de actuación, aumentar los servicios destinados al asociado, así como seguir con un trabajo activo desde las asociaciones y otras patronales con el fin de conseguir los objetivos marcados.
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El mercado de transporte y fabricación de remolques y semirremolques cisterna está atravesando un periodo positivo con crecimientos significativos y una tendencia apreciable de estabilidad, tanto en ventas como en producción, como se muestra en el Informe que TodoTransporte publica en su número de junio.
En el último número de Todotransporte hemos tenido la oportunidad de probar Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 102 CV, versión de batalla media, denominada Van - L2, equipada con el motor diésel 2.0 EcoBlue de 102 caballos y homologada bajo la exigente normativa Euro 6EA. A lo largo de varios días la utilizamos en entornos urbanos, polígonos industriales y rutas interurbanas.
Ontime ha apostado de nuevo por la eficiencia de los camiones Otokar, adquiriendo dos nuevos camiones Otokar Atlas 11T LWB, tras la unidad de 8.5 toneladas adquirido en diciembre de 2024, y suministradas todas ellas por Gbister.
Renfe Mercancías inicia la implantación en fase de pruebas de Trenmapp, un “software” de identificación inteligente en tiempo real basado en tecnologías de visión por computador y “deep learning” (aprendizaje profundo) que permite la digitalización de matrículas de vagones y contenedores.
Los Bomberos de Barcelona acaba de incorporar tres nuevos camiones autobomba Volvo FMX, financiados por el Puerto de Barcelona, para mejorar la respuesta ante incendios y emergencias en el puerto y en el conjunto de la ciudad cuando sea necesario. Los nuevos camiones autobomba Volvo FMX están equipados para responder ante grandes incendios, tanto urbanos como industriales.
Hace 120 años, Continental revolucionó la movilidad en todo el mundo con los primeros neumáticos con dibujo en la banda de rodadura; desde que los neumáticos dejaron de ser lisos y desestructurados en su área de contacto con la carretera, fueron capaces de ofrecer significativamente más tracción, agarre y seguridad en la conducción.
Veinluc, distribuidor oficial de Renault Trucks desde 1992, ha inaugurado sus nuevas instalaciones en el polígono industrial Trévenez, en Málaga, consolidando su crecimiento en el sur de España. Las nuevas instalaciones de Veinluc en Málaga, en el número 8 de la calle Mercadante, ocupan una superficie construida de 1.000 m², dentro de una parcela de 2.000 m².
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Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
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