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El gasóleo ha alcanzado esta semana en los surtidores españoles un precio medio de 1,136 euros, cantidad que representa un incremento de alrededor del 19% en relación a cómo se pagaba el litro de diésel hace un año, cuando costaba, de media, 0,957 euros. Este encarecimiento ha propiciado que el gasoil alcance estos días precios máximos nunca vistos desde agosto de 2015.
La escalada del precio del gasóleo, que ya se ha venido produciendo de manera leve pero sostenida durante 2016, ha vivido su momento álgido a partir del pasado mes de noviembre, cuando tanto los países integrados en la OPEP como otros productores de petróleo no adscritos a la organización anunciaron un recorte de la producción de crudo, efectivo a partir del pasado 1 de enero.
Tradicionalmente, esos recortes de la producción traían aparejado un notable incremento del precio del petróleo. Y si bien es cierto que ese subidón se ha producido desde el pasado mes de noviembre (el barril de Brent se ha disparado más de un 20%, pasando de los 45 a los 55 dólares), la cotización actual está muy lejos de los máximos históricos alcanzados en junio de 2008, cuando el crudo de referencia en Europa se pagaba a 140 dólares por barril.
Y no hace tanto, en julio de 2014, el barril de Brent cotizaba a más de 112 dólares. Sin embargo, la entrada en funcionamiento de diversos yacimientos petrolíferos en Estados Unidos gracias al fracking ha permitido que el primer consumidor mundial de petróleo salga del circuito de la demanda internacional y sea capaz de autoabastecerse de crudo.
Sea como fuere, el recorte de la producción tendrá como consecuencia inevitable el incremento de los precios, aunque este movimiento no tenga lugar de forma tan acusada como solía producirse. De hecho, los analistas de Barclays prevén que el petróleo podría llegar a los 85 dólares por barril en 2019, lo que supondría un incremento de más del 30%.
El Pleno del Parlamento Europeo ha aprobado finalmente la propuesta del nuevo Régimen del Comercio de Emisiones, ETS2, que incluirá al transporte de mercancía en 2024.
La Universidad Carlos III ha presentado los resultados de su estudio la “Contribución de la ITV a la Seguridad Vial y al Medio Ambiente”, que ha sido encargado por la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV).
La logística y el transporte han registrado un nuevo máximo de afiliación durante el primer semestre del año, creció un 6,25% en el periodo hasta alcanzar los 997.262 trabajadores de alta en el sistema.
El fabricante sueco ha comenzado a probar un vehículo pesado para larga distancia capaz de recorrer hasta 1.000 km gracias una pila de hidrógeno verde para generar electricidad.
La furgoneta de pila de combustible Opel Vivaro-e Hydrogen ha sido galardonado con el 40º premio KS de Energía y Medio Ambiente (“KS Energie und Umweltpreis”) por el “Automobilclub Kraftfahrer-Schutz e. V.”.
El proveedor de servicios de transporte y distribución de mercancías, XPO Logistics, ha celebrado este mes su convención anual de colaboradores para la región del Sur de Europa y Marruecos en Madrid.
El fabricante holandés ha presentado el DAF Night Lock para la Nueva Generación de camiones DAF y que puede venir equipado en cualquier camión nuevo XF, XG y XG⁺ y también está disponible como solución a través de la actualización en todos los concesionarios oficiales de DAF.
DB Schenker comenzará a crear gradualmente una flota de vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) a través de su acuerdo con Hylane, una empresa de alquiler de dispositivos que forma parte de DEVK y que está especializada en ofrecer soluciones integrales de transporte a base de hidrógeno en el sector logístico.
Thermo King, de Trane Technologies, inauguró un nuevo centro de investigación y desarrollo (I+D) junto a sus operaciones de fabricación sostenible en Galway, Irlanda.
El Operador logístico de productos químicos y farmacéuticos ha iniciado su expansión en España instalándose en Cataluña con la adquisición de Coral Transports & Stocks, operador logístico internacional fundado en 1995.
Siguiendo con la tendencia iniciada por diferentes asociaciones empresariales del sector del transporte por carretera, el Pleno del Departamento de Mercancías del CNTC ha emitido un comunicado dirigido a todo el sector empresarial y asociacionista.
La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) se muestra satisfecha por la inclusión en el proyecto de Ley de Crecimiento y Creación de Empresas, aprobada en el Congreso de buena parte de sus exigencias.
El Gobierno todavía no ha presentado la propuesta de un nuevo paquete de medidas para el sector del trasporte de mercancías por carretera y que deberá aprobar a lo largo de la próxima semana.
La sede de la patronal Cecot acogió la Asamblea Extraordinaria de constitución de la Federación COT-Catalunya impulsada por las organizaciones empresariales y profesionales catalanas más representativas del sector del transporte y la logística: Agtc, Astac-Condal, Gremi de Transportes y Logística de Cataluña y Sintraport.
UNO Logística ha puesto en marcha el programa formativo “Técnicas para la gestión de liderazgo en el transporte y la logística”, impartido por Manuel Toledano en el CTC de Coslada entre los días 27 y 30 de junio.