Intermodal

El aeropuerto de Vitoria cerrará 2003 con carga récord

"AMDPress.-En una entrevista concedida en exclusiva a TodoTransporte, el director general del Aeropuerto Internacional de Vitoria, Ricardo González, explicó que aunque el primer semestre de 2003 la carga sufrió un descenso del 7,3% en relación al mismo período del año anterior, en julio se inició una recuperación que previsiblemente continuará durante el segundo semestre, lo que permitiría el cierre del ejercicio con cifras récord similares a las registradas en 2002 (58.714 toneladas).


El aeropuerto cuenta actualmente con una superficie de 15 hectáreas, de las que 5,1 están destinadas a la manipulación de carga. El Plan Director del Aeropuerto prevé inversiones en el período 2002-2007 superiores a los 58.000 euros, que contemplan entre otras infraestructuras la ampliación de la longitud de la pista de vuelo y el apartadero de cabecera.


La mayor parte de la mercancía tratada en el aeropuerto corresponde a paquetería, que en 2002 supuso más del 50% de la carga total. Este aeropuerto desempeña un papel clave en el tráfico de perecederos en España y en el resto de Europa, especialmente en las importaciones de pescado que tienen su principal origen en Suráfrica (80%) y Chile (15%) mientras que las exportaciones corresponden en gran medida a los vegetales de Almería con destino EE.UU.


Por lugar de procedencia, Bélgica es el principal país de origen de las mercancías, con un 23%, le sigue España, con un 17% y Suráfrica, con un 15% además del Reino Unido, 13%, Francia, 9% y Alemania, 8%. Los belgas también encabezan la lista de países destino, con un 38%, seguidos de España, 21%, Suráfrica, 11%, Reino Unido y Francia, ambos con un 10% y Alemania con un 6%.


El próximo mes de noviembre comienza la construcción de una nueva terminal de handling de carga y almacén, que dispondrá de una superficie de 820 metros. La nueva terminal contará con un muelle de carga adaptado para camiones dotados de sistemas roller-bed, unido por rodillos al muelle de carga para dollies que transportan las bandejas desde las distintas aeronaves. Contará también con una mesa elevadora con roller balls destinada a hacer y deshacer palets de hasta tres metros de altura.(Para más información, consultar el nº 229 de TodoTransporte)"

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