Revista
sábado, 3 de mayo de 2025
Camiones
José Ramón Jano Gago, vencedor de la final internacional del Optifuel Challenge de Renault Trucks
José Ramón Jano levanta el trofeo que le acredita como mejor ecoconductor internacional.
José Ramón Jano Gago, de Janocargo, se ha alzado con la victoria en la gran final internacional del Optifuel Challenge, organizado recientemente por Renault Trucks en Lisboa. Jano Gago ha sido elegido mejor ecoconductor de 20 países de Europa y África tras imponerse a otros 36 conductores.
Tras ser proclamado vencedor, el transportista español ha asegurado haber “profundizado con intensidad, durante los últimos meses, en la formación en conducción Optifuel Training”, impartida por los expertos de la marca del rombo.
La flota de Janocargo está compuesta por 22 vehículos, 17 de los cuales llevan el logotipo de Renault en el frontal. De hecho, José Ramón Jano Gago ha recibido recientemente cuatro Renault Trucks T, vehículos de los que el responsable de la compañía aprecia especialmente “sus características técnicas”, así como “las tecnologías embarcadas para reducir aún más el consumo de carburante”.
El primer puesto obtenido por José Ramón Jano lleva aparejado un premio de 8.000 euros, mientras que la empresa Janocargo “podrá disfrutar de un año de alquiler gratis de un Renault Trucks T 460 Optifuel, con todos los servicios incluidos”. El segundo puesto ha sido para Vytautas Luotè (Lituania) y el tercer escalón del pódium se completa con Vitor Pereira (Portugal).
Pruebas teóricas y prácticas
La final internacional del Optifuel Challenge incluyó un examen teórico compuesto por un cuestionario que valoraba los conocimientos de producto y estrategias de ahorro en la conducción, así como una prueba dinámica en ruta de 40 minutos de duración al mando del Renault Trucks T Optifuel.
Los expertos de Renault Trucks analizaron los modos de conducción de cada uno de los participantes utilizando la herramienta de control Optifuel Infomax, gracias a la cual obtuvieron el “detalle los distintos comportamientos y resultados en cada etapa de la ruta realizada”.
“Los criterios analizados para obtener el resultado final fueron velocidad media y consumo medio de todo el recorrido”, explican desde Renault Trucks. Los expertos de la marca puntuaron un coeficiente de 'conducción eficiente' integrado por la combinación de indicadores tales como “velocidad media del vehículo rodando (excluyendo los tiempos de semáforos, etc.), consumo medio del vehículo rodando, tiempo al ralentí, consumo de combustible en la zona verde y utilización del pedal de frenado”.
30/04/2025 | Industria
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
30/04/2025 | Carretera
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
30/04/2025 | Revistas
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30/04/2025 | Logística
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30/04/2025 | Camiones
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
30/04/2025 | Camiones
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
30/04/2025 | Quinta Rueda
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
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30/04/2025 | Industria Auxiliar
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
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Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
29/04/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
29/04/2025 | Carretera
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
29/04/2025 | Carretera
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
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29/04/2025 | Camiones
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.