Revista
sábado, 27 de abril de 2024
Quinta Rueda
Schmitz Cargobull abandona la soldadura
Schmitz Cargobull ha concebido una nueva tecnología de fabricación de las vigas de sus semirremolques, tras afrontar una inversión de 40 millones de euros, que supone abandonar la soldadura. Se implanta así un nuevo proceso de plegado en frío de la viga llevado a cabo en una máquina de rodillos que permite acortar el tiempo de producción en un 60% y avanzar en el objetivo de una mayor estandarización de la gama, además de otras ventajas.
La compañía congregó a finales de julio a la prensa especializada en su planta de Altenberge (Alemania) para presentar un nuevo proceso de fabricación de sus vigas que supone abandonar los trabajos de soldadura para conformar una única pieza que queda plegada tras pasar por una maquinaria compuesta por 14 rodillos. La innovación ya está operativa desde finales de julio y permitirá que antes de que acabe el año el 75% de la producción de vigas de chasis vea la luz tras pasar por este nuevo sistema.
Las ventajas de este adelanto tecnológico no son pocas, tal y como detallaron en la presentación los responsables de la compañía. Así, además de reducir el tiempo de fabricación de cada unidad en un 60% (pueden fabricarse hasta 90 vigas en un turno de ocho horas), el nuevo proceso permite variar la altura de la viga, evita el “estrés” del material que causaba la carga térmica de la soldadura y hace innecesaria la labor de nivelación que exigía el método anterior. Todo ello permite incrementar la calidad final del producto y aumentar la precisión en todo el proceso. La implantación de esta tecnología permite avanzar en la estandarización, al pasar de 280 variantes a un total de 20.
Estreno en el S.CS Genios
Pero el fabricante germano no se limitó, ni mucho menos, a presentar la innovación ya detallada. Entre el resto de novedades con las que la marca acudirá a la próxima edición de la feria IAA de Hanóver destaca la nueva generación de semirremolques de lonas S.CS Genios, la cual, además, estrenará las nuevas vigas sin soldaduras, fabricadas en la planta de Altenberge y distribuidas desde allí también a las fábricas de Zaragoza, Lituania y Rusia. Para la planta española, de hecho, se ha confirmado un incremento de la producción del 20% a partir de octubre, cuando se pasará de fabricar diez vehículos diarios a un total de 12.
Equipos de frío
Además de la fabricación de semirremolques, y al igual que Schmitz Cargobull fabrica sus propios ejes bajo la denominación Rotos, el constructor germano ha dado un paso más de cara a ofrecer una solución de transporte lo más completa posible a sus clientes. Llega así el equipo de frío T.KM ONE, integrado en el furgón de transporte frigorífico S.KO Cool Executive. Más de 500 unidades de este equipo están operativas ya en las carreteras. Desde la marca indicen sobre la alta fiabilidad, el bajo mantenimiento exigido y el preciso control de la temperatura que ofrece este producto, que ya puede encargarse también en versión multitemperatura tras instalar un evaporador en la parte trasera del interior del furgón.
Otra novedad es el S.KO con laterales rígidos y plegables, nacido para ofrecer una solución completa para carga general y sensible al tiempo que se mejora la protección frente al robo en un semirremolque de carga lateral, combinando las ventajas de un furgón cerrado con las de las lonas. Está fabricado con paneles Ferroplast, admite la carga de 34 palés y la altura máxima interior es de 2,750 mm.
26/04/2024 | Carretera
Un nuevo informe de la IRU sobre la escasez de conductores de camiones en Europa ha revelado que más de la mitad de los operadores de transporte por carretera señalan que no pueden ampliar su negocio debido a la escasez de conductores.
26/04/2024 | Carretera
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado este viernes un paquete de medidas con las que la Dirección General de Tráfico (DGT) pretende reducir el número de siniestros de tráfico y su letalidad: en el primer trimestre de 2024, el número de fallecidos en las carreteras ha aumentado un 16 por ciento.
26/04/2024 | Intermodal
Todotransporte publica el mayor informe económico de su historia con todas las cifras de facturación, resultados, rentabilidad, etcétera de casi las primeras 400 empresas de trasporte por carretera de España; así como de las principales empresas y operadores de transporte ferroviario, aéreo y marítimo.
26/04/2024 | Camiones
Otokar ha lanzado dos nuevas versiones de sus camiones ligeros de la serie Atlas con modelos Atlas de 11 y 15 toneladas, que vienen a complementar a los recientemente aparecidos en nuestro país Atlas 8,5 y Atlas de 12 toneladas distribuidos por GBister.
26/04/2024 | Furgonetas
MAN acaba de realizar la presentación de la furgoenta MAN TGE, que ha sido bautizada con el sobrenombre de Next Level, que incorpora seguridad activa y pasiva mejorada, once sistemas de asistencia nuevos de un total de 27 sistemas de asistencia en oferta, y pantalla táctil MAN Media Van de última generación para un manejo seguro de las funciones de infoentretenimiento y del vehículo.
26/04/2024 | Camiones
Renault Trucks renueva sus planes de fidelización anuales de posventa ofreciendo a sus clientes importantes ventajas en el mantenimiento y la reparación de sus vehículos y obsequiándoles con cheques-ahorro de hasta 350 para su próxima operación de taller a todos aquellos vehículos ligeros de más de 2 años y camiones pesados de más de 5 años.
26/04/2024 | Industria Auxiliar
Olipes ha participado como patrocinador y colaborador VIP en la organización del 34º Encuentro General Anual de ELGI (European Lubricating Grease Institute - Instituto Europeo de Grasas Lubricantes), uno de los eventos del sector más prestigiosos de Europa, celebrado en Madrid del 20 al 23 de abril de 2024.
26/04/2024 | Logística
El primer cargador MCS (Megawatt Charging System) para vehículos eléctricos pesados en el sur de Europa estará ubicado en Murcia, en la base logística de Disfrimur, y contará con una potencia de más de 1.000 kW.
26/04/2024 | Industria Auxiliar
OnTurtle ya ofrece repostar Diésel HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) en España. Concretamente, sus clientes pueden llenar el depósito de diésel renovable en la estación de Dyneff en La Jonquera. El área de servicio Dyneff La Jonquera, con servicio 24/365, está situada junto a la frontera con Francia. La estación, con suministro de HVO, se encuentra en un punto clave del tránsito internacional de camiones.
26/04/2024 | Telemática
Webfleet, solución de gestión de flotas de confianza de Bridgestone, acaba de lanzar EV Transition Tool para ayudar a las empresas en la transición hacia los vehículos eléctricos (EV) o en la expansión de su flota de EV.
25/04/2024 | Carretera
Este martes 30 de abril finaliza el plazo el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno dirigidas tanto al achatarramiento de la actual flota de transporte por carretera como para la adquisición de vehículos nuevos cero emisiones, eléctricos y de hidórgeno, dotada con un presupuesto trianual total de 400 millones, al amparo de los fondos europeos Next Generation.
25/04/2024 | Carretera
En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han solicitado a la Comisión Europea continuar con los esfuerzos para co-financiar zonas seguras de estacionamiento de camiones.
25/04/2024 | Carretera
El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España.
25/04/2024 | Carretera
CETM Animales Vivos, la asociación de la CETM especializada en el transporte de animales, ha hecho un llamamiento para recordar el reglamento de obligado cumplimiento desde el 1 de abril de 2024, que indica que no se podrán transportar animales con más de 8 horas de viaje con destino a los puntos de salida de la UE.
25/04/2024 | Vídeos
Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios.