Revista
miércoles, 26 de enero de 2022
Carretera
Urge adaptar las empresas a la nueva demanda. Por Francisco Aranda, presidente de UNO
Han pasado seis meses desde el inicio de la pandemia y lo que en un principio parecía una crisis económica coyuntural ahora es ya estructural. Decimos adiós a la posible recuperación en forma de “V” y, si no tomamos medidas pronto, nos dirigimos hacia una época negra, donde la destrucción de empresas y empleos puede hacer de nuevo estragos.
El consumo interno se encuentra de capa caída y, con una demanda nula o casi inexistente, la recuperación económica va a resultarnos mucho más complicada de lo que esperábamos. A día de hoy, muchas empresas no tienen capacidad para aumentar su endeudamiento. De hecho, según los datos del Banco de España, una de cada cuatro está en quiebra técnica.
Al mismo tiempo, las empresas en España tienen una capacidad media de aguantar sin ingresos entre 60 y 70 días, pero han pasado ya seis meses y seguimos estando sin un plan concreto de recuperación económica y la incertidumbre es cada vez mayor.
Necesitamos un paquete de medidas concreto, con plazos y con dotación presupuestaria, para que las empresas puedan adaptarse a esta nueva y triste realidad en la que la demanda se ha empobrecido. Las empresas ya no aguantan mucho más. La medida provisional de los ERTEs es positiva, pero ya no es suficiente. Tampoco lo son las de financiación, porque las compañías están tan endeudadas que no pueden hacerlo más.
Francia acaba de aprobar su plan de reactivación económica, con medidas concretas de emergencia y asignación económica. Este plan supone en la práctica una reducción de los impuestos, un incremento de la competitividad para empresas y hacer el país más atractivo para inversiones. ¿Qué tenemos nosotros?
Las semanas van pasando, los meses también y las empresas seguimos asumiendo nuestras obligaciones fiscales con apenas ingresos, lo que está condenando a la desaparición a muchas. Las empresas necesitan herramientas poder adaptar su estructura a la casi inexistente demanda. De lo contrario, estaremos diciendo adiós a la posibilidad de mantener miles de empleos.
25/01/2022 | Carretera
La crisis de los semiconductores y la falta de stock que sufren los concesionarios de vehículos industriales de nuestro país será todavía determinante en el comportamiento del mercado y retrasará la recuperación de las ventas.
25/01/2022 | Carretera
Fenadismer iniciará una macro reclamación colectiva contra fabricantes y concesionarios de venta de furgonetas y derivados de turismo en España, que acordaron incrementar sus precios entre un 10% y un 15% del valor de venta.
25/01/2022 | Camiones
Volvo Trucks ha incorporado una nueva función de seguridad patentada para los camiones eléctricos, el Active Grip, una nueva tecnología que mejora significativamente la estabilidad, la aceleración y el frenado en condiciones de deslizamiento.
25/01/2022 | Industria Auxiliar
El 29% de los vehículos pesados destinados al transporte de mercancías no supera la ITV en la primera inspección, según los datos publicados por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo y que Aeca-ITV (Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos) analiza.
25/01/2022 | Industria Auxiliar
En Andamur reconocen el esfuerzo que conlleva el transporte por carretera y lo demuestran en cada repostaje, en cada producto, en cada servicio.
25/01/2022 | Telemática
Al adherirse a Empresas por la Movilidad Sostenible, WebfleetSolutionstambién ha firmado el Pacto por la Movilidad Sostenible, impulsado por la plataforma. El documento tiene el objetivo de impulsar el cambio marcando y estableciendo los 10 principios sobre los que ha de pivotar cualquier compromiso con la movilidad sostenible de cualquier organización, para facilitar la toma de acción y ayudar a establecer acciones conjuntas para la consecución de los objetivos marcados por Europa y a los que nos hemos comprometido como nación.
25/01/2022 | Logística
l operador logístico DB Schenker ha anunciado la apertura de un nuevo centro logístico en Taulov (Dinamarca), con un área de 90.000 m2 y bajo el cumplimiento de los más estrictos estándares medioambientales y de sostenibilidad.
25/01/2022 | Industria Auxiliar
Michelin está desarrollando un neumático sin aire para el prototipo de vehículo lunar de Northrop Grumman destinado a explorar la superficie de la Luna a partir de 2025.
25/01/2022 | Industria Auxiliar
Axalta Coating Systems, fabricante mundial de pinturas y recubrimientos líquidos y en polvo para automoción, ha dado a conocer su color del año 2022 para automoción: el Royal Magenta.
21/01/2022 | Carretera
El año 2022 marcará el inicio del empleo de forma generalizada de la tecnología, el control de datos y el internet de las cosas en el transporte y la logística como soluciones necesarias para ofrecer un servicio rápido y flexible a los clientes.
21/01/2022 | Formación
Según los expertos, España está necesitada de, al menos, 3.000 profesores de autoescuelas y de Seguridad Vial para dar respuesta a las solicitudes de licencias de conducción, cursos de reeducación o de recuperación de puntos.
21/01/2022 | Furgonetas
Tras la presentación internacional de la Nueva Daily de IVECO el pasado junio, el innovador vehículo industrial ha sido reconocido como ‘Vehículo Industrial Ligero 2022’, uno de los premios que anualmente entrega el grupo Editec.
21/01/2022 | Industria
La financiación se utilizará para acelerar la producción comercial y el despliegue de la tecnología de batería de estado sólido de Factorial, que ofrece hasta un 50 por ciento más de autonomía que la tecnología actual de iones de litio.
21/01/2022 | Furgonetas
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21/01/2022 | Portada
Las furgonetas 100% eléctricas de Mercedes-Benz, la eVito y eSprinter, han cerrado 2021 como los modelos más vendidos en n los segmentos medio y grande.