Revista
lunes, 16 de junio de 2025
Carretera
Subir la flexibilidad laboral y bajar impuestos. Por Francisco Aranda, presidente de UNO
Nos enfrentamos a una crisis de una magnitud enorme. En palabras del Gobernador del Banco de España, una crisis marcada por su severidad, temporalidad y su globalidad y que, por culpa del maldito virus, generará una contracción del PIB de entre el 9,5% y el 12,4% este año. Aunque social y psicológicamente el virus nos ha dado una ligera tregua, los rebrotes y la inestabilidad a él aparejada urgen a aplicar ya medidas que aceleren la recuperación. Para esta crisis no hay recetas mágicas. Tenemos que ir hacia una economía más inclusiva, que no deje a nadie atrás.
Nuestra economía necesita certidumbre y seguridad jurídica, porque es la única forma de que empresas e inversores nacionales e internacionales inviertan y generen empleo en nuestro país. En este sentido, hay que destacar que los operadores de logística y transporte somos empresas tractoras de inversiones y estratégicas para la competitividad del resto de sectores e industrias. Son tiempos complejos e inéditos para todos los países del globo y para todos los sectores, por lo que no debemos partir en desventaja en la carrera hacia la recuperación. El pistoletazo de salida ya se ha producido, por lo que tenemos que arrancar ya con la puesta en marcha de medidas que nos aproximen hacia la normalidad económica.
La reciente Cumbre Empresarial de la CEOE para liderar la recuperación de nuestra economía, en la que intervinieron casi un centenar de empresarios de todos los sectores, y de compañías de todos los tamaños, puso de manifiesto dos mensajes claros: no es el momento de subir impuestos, ni tampoco de modificar la reforma laboral.
El propio Pablo Isla hacía un llamamiento a huir de dogmatismos y de ideas preconcebidas en las medidas para salir de la crisis. Tan importante como las iniciativas que se pongan en marcha es no desmontar lo que está funcionando. Con esto el CEO de Inditex quería insistir en que no hay que revertir las reformas eficaces, como la del marco laboral, porque la economía española lo que necesita es ser más eficiente y competitiva, y no introducir rigideces negativas a la creación de empleo.
En materia fiscal el objetivo debe ser, al igual que están haciendo otros países europeos, recaudar más pero a través del crecimiento económico en lugar de subir impuestos. Solo así nuestra economía crecerá, generando puestos de trabajo y, con ellos, riqueza y bienestar para todos. Mientras el Gobierno de España apunta a posibles subidas fiscales, países como Estados Unidos, Alemania, Reino Unido, Alemania o Italia ya han reducido sus impuestos para agilizar su crecimiento económico.
Además de la salida de la crisis nos jugamos la transformación hacia una economía mejor, más competitiva y con mayor potencial de generación de empleo.
13/06/2025 | Carretera
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
13/06/2025 | Carretera
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
13/06/2025 | Furgonetas
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
13/06/2025 | Camiones
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
13/06/2025 | Revistas
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
13/06/2025 | Industria Auxiliar
DKV Mobility amplía su red en España con la incorporación de más de 320 estaciones de servicio Shell
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
13/06/2025 | Industria Auxiliar
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
13/06/2025 | Logística
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
13/06/2025 | Industria
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
13/06/2025 | Logística
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
12/06/2025 | Carretera
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
12/06/2025 | Telemática
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
12/06/2025 | Camiones
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
12/06/2025 | Camiones
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
12/06/2025 | Industria
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.