Camiones

Las matriculaciones de vehículos industriales descienden un 30,8% en marzo y sitúan el balance del primer trimestre en el -15,1%

Iveco lidera el mercado español de tractoras tras lograr un incremento del 97,7% en el primer trimestre.

Las matriculaciones de vehículos industriales descendieron un 30,8% en marzo en España para situarse en un total de 1.219 unidades. Tras este resultado, el balance del primer trimestre del año arroja una bajada del 15,1% con un total de 5.105 vehículos industriales registrados en el mercado nacional, según los datos de Anfac.

En el análisis por segmentos, entre los industriales ligeros (a partir de 3,5 toneladas y hasta 6 t) se produjo un incremento del 28,4% hasta llegar a las 86 unidades dadas de alta. Entre los industriales medios (más de 6 t y hasta 16 t), marzo finalizó con una caída del 20,9%, con un total de 212 unidades.

Ya en el mercado de pesados (más de 16 toneladas), en el segmento de rígidos la bajada el mes pasado fue del 33,2% con 259 unidades registradas, descenso que fue del 36,3% en el caso de las tractoras (662 unidades).

A partir de los datos correspondientes al periodo enero-marzo del presente ejercicio, y tras analizar la clasificación por marcas en la categoría de mayor volumen de ventas, la de tractoras, que acumula un descenso del 16,8%, el liderazgo hasta el momento en nuestro país corresponde a Iveco, con 514 matriculaciones y una subida del 97,7%, por delante de Scania (482 y -15,9%), DAF (460 y -25.3%), MAN (452 y -24,2%), Mercedes-Benz (432 y -37,9%), Renault Trucks (406 y -23%), Volvo (393 y -23,7%) y Ford Trucks (ocho unidades frente a ninguna en el mismo trimestre de 2019).

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