Carretera

Nueve países del Este plantean a la comisaria de Transportes su rechazo al Paquete de Movilidad

Para Fenadismer, no hay duda de que a la cabeza de los ataques contra el Paquete de Movilidad se encuentra la propia comisaria, la rumana Adina Valean.

Los ministros de Transportes de Bulgaria, Rumanía, Chipre, Hungría, Letonia, Lituania, Malta, Polonia y Estonia se han reunido este martes 18 de febrero con la comisaria de Transportes, Adina Valean, para tratar sobre el Acuerdo Verde Europeo y el Paquete de Movilidad. El citado bloque de países no oculta ya su rechazo oficial al Paquete de Movilidad especialmente en la obligación de retorno del camión cada ocho semanas y en la nueva regulación del cabotaje.

Para Fenadismer, no hay duda de que a la cabeza de los ataques contra el Paquete de Movilidad se encuentra la propia comisaria, "que desde su toma de posesión dejó de lado la deseada neutralidad exigible a un cargo institucional como el suyo, para posicionarse claramente y sin ningún disimulo en contra del Paquete de Movilidad". Para los opositores al texto del Paquete de Movilidad, a punto de ser ratificado, este proyecto legislativo "contradice la libertad básica de proporcionar servicios en el mercado único, el principio de libre circulación de trabajadores, así como las políticas y objetivos de la UE sobre el clima".

Para los países opuestos a las novedades contenidas en el Paquete de Movilidad, el requisito de que los camiones retornen ​​al Estado miembro de establecimiento al menos una vez cada ocho semanas, “contradice los ambiciosos objetivos climáticos de la UE en el nuevo Acuerdo Verde Europeo”, ya que si tal obligación de retorno obligatorio se adopta  “dará como resultado un aumento importante en el número de viajes vacíos de camiones en las carreteras europeas y un aumento sustancial de las emisiones de CO2 del sector del transporte”. Y respecto a la nueva regulación del cabotaje la consideran "una medida proteccionista que tendrá un efecto bastante negativo en el Mercado Único".

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