Revista
Scania ha celebrado un evento con sus empleados y familias para conmemorar los 10 años de vida del Bosque Scania, en el que los más de 200 asistentes han colaborado activamente en la plantación de 221 árboles.
Scania ha comenzado a producir la nueva generación de vehículos BEV en Södertälje (Suecia) y se centrará en camiones con cabinas R y S con motores de 400 o 450 kW de potencia, suficientes para una amplia variedad de aplicaciones en camiones.
La Diputación de Albacete ha confiado en Scania para modernizar y renovar la flota a disposición del Servicio Especial de Prevención y Extinción de Incendios (SEPEI) que da servicio a toda la provincia de Albacete y varios municipios al sur de Cuenca.
Como resultado de dos años de investigación, se han realizado las primeras pruebas de un camión híbrido único, cuyo remolque está cubierto por un panel solar que; con la energía producida, se disminuyen los costes y las emisiones locales.
Trans-Sev ha sumado recientemente a sus filas un total de 17 nuevos vehículos Scania, en concreto, 16 Super 460R y un V8 Duotrailer 660S, con el objetivo de reforzar las rutas de la compañía en todo el territorio nacional.
Scania fortalece su infraestructura en Portugal con un nuevo centro que se situará en Castinheira do Ribatejo, a unos 35 kms de Lisboa, zona donde se está concentrando la logística al norte de la capital.
La planta de montaje de baterías de Scania en la sede sueca de Södertälje inicia su actividad, lo que permitirá la producción en serie de los camiones eléctricos premium de Scania para transporte regional.
La estructura modular y los últimos avances digitales garantizan que los camiones de Scania con el nuevo cuadro de instrumentos digital de Scania (Smart Dash) ofrezcan una atmósfera segura, conectada y cómoda detrás del volante.
Con esta nueva propuesta del fabricante, los clientes de Scania podrán disponer de una solución a medida para una de las principales causas de paradas en el transporte por carretera, que se expone a diario a este innecesario riesgo.
La empresa logística de referencia en Extremadura, Noriega Grupo Logístico, ha anunciado la incorporación de 40 camiones Scania Super 500S a su flota como parte de su estrategia de crecimiento y mejora continua en el servicio a sus clientes.
Gracias a un acuerdo histórico, H2 Green Steel suministrará material sostenible para la construcción de camiones Scania, con lo que el fabricante dio un gran paso en la descarbonización de su cadena de producción y, ahora, hace su primer pedido de acero verde.
Scania acaba de contribuir a la ampliación de la flota de Hispamaroc, que acaba de incorporar 14 unidades a su flota, todos ellos pertenecientes a la serie S de la marca sueca, aunque con distintas potencias.
A partir del próximo 1 de septiembre, Daniel Norte asumirá la dirección de servicios mientras que César Linares ocupará la posición de director regional para los concesionarios de la zona Centro-Canarias.
Scalevante, concesionario oficial de Scania, acaba de inaugurar su cuarto centro en Alicante, que se ubica en el municipio de El Rebolledo, a 10 kilómetros de Alicante con fácil acceso desde la A-31, y sustituye al anterior situado en la carretera de Ocaña.
Los vehículos incorporan nuevos motores de 13 litros de mayor ahorro y de cabina alta y de dormitorio largo para una mayor comodidad y capacidades de almacenamiento para los conductores en rutas largas fuera de España.
Scania acaba de presentar una actualización de su sistema CCAP (Control de Crucero con Anticipacion Activa) para el Scania Opticruise, que puede conseguir un ahorro adicional de combustible de hasta el 2% en carreteras con muchos cambios de nivel, manteniendo por lo general la misma velocidad media.
Scania lanza una nueva campaña de mantenimiento, centrada en los vehículos que superen los 800.000 kilómetros o los 8 años de antigüedad, con condiciones especiales de descuentos en piezas de recambio.
Scania ha instalado y probado con éxito el sistema piloto de carga de megavatios de ABB E-mobility, que representa el siguiente hito en el desarrollo de una solución de carga eficiente y de alta potencia para vehículos pesados.
Scania acaba de presentar dos nuevos modelos de cajas de cambio para vehículos pesados, la G25CH y la G33CH con una "H" (de Heavy, pesado) en sus denominaciones, que se unen a la gama existente de G25CM y G33CM, compartiendo todas las virtudes y propiedades de sus hermanas.
La solución híbrida de Scania desarrollada para fines industriales y marítimos se presenta ahora para los camiones de bomberos de aeropuertos y que puede ofrecer ahora soluciones de cero emisiones en los entorno aeroportuarios.