Desde el 1 de agosto, Scania Finance cuenta con nueva directora general, Heba Eltarifi y un nuevo director comercial, Enrique Ortega, con lo que se renueva la dirección financiera para España y Portugal.
Heba Eltarifi ejerce desde el pasado 1 de agosto como directora en Scania Finance. Hasta ahora, Eltarifi ha desarrollado los últimos veinte años de su carrera profesional en Scania en diversas posiciones destacando la Dirección Financiera en Scania Australia y la dirección de la región de Scania Oceanía.
En su último cargo, previo a la posición que ocupa actualmente, asumió el reto en 2021 como directora general del Sudeste Asiático. Lideró el equipo hasta conseguir un fuerte posicionamiento de marca en el mercado focalizando las energías en el cliente y en el desarrollo de negocio.
"Mi equipo y yo seguiremos siendo el asesor de confianza que ofrece a nuestros clientes soluciones de financiación adaptadas a sus necesidades".
Ahora, como directora de Scania Finance para España y Portugal, Eltarifi quiere centrar los esfuerzos en el cliente con el apoyo de todo su equipo: “nuestra fórmula secreta es contar con soluciones de financiación a medida, ya que sabemos que nuestros clientes no son iguales en lo que respecta a su modelo de negocio y sus necesidades. Mi equipo y yo seguiremos siendo el asesor de confianza que ofrece a nuestros clientes soluciones de financiación adaptadas a sus necesidades mientras lideramos el camino hacia un sistema de transporte sostenible”.
"La cercanía con los clientes hace que brindemos una mejor experiencia y marca la diferencia en el sector”.
Por su parte, Enrique Ortega, hasta ahora Sales Manager dentro de Scania Services en Perú, ha desarrollado su carrera liderando proyectos de transformación de venta y financiación, mejora de penetración del mercado financiero y posicionamiento de seguros a nivel global. “Estoy muy orgulloso de este nuevo reto en mi carrera profesional en Scania, y asumo con entusiasmo el nuevo puesto junto con todo el equipo de Scania Finance. La cercanía con los clientes hace que brindemos una mejor experiencia y marca la diferencia en el sector”.
Scania Ibérica ha apostado por la experiencia de Eltarifi y Ortega para que ocupen estas dos posiciones que son clave en el desarrollo de negocio de la empresa.
Durante la celebración de la Asamblea general de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera, Conetrans, su presidente Carmelo González ha apelado a la unidad del sector en un momento que lo necesita de manera especial, al tiempo que ha destacado no querer ser “un sector que siempre se queje”.
La Asociación Empresarial de Transportes de Bizkaia, (Asetrabi), ha celebrado las asambleas generales de las dos entidades que integra: Asetrabi y Asetrabi-Gestión, renovando el mandato de la Junta Directiva y destacando el valor estratégico del sector en la economía.
Según se desprende del nuevo Informe Anual del Observatorio de la Carga Aérea, se confirma el sólido posicionamiento del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas como el principal hub de carga aérea en nuestro país y uno de los más relevantes de Europa.
MAN Truck & Bus ha firmado un acuerdo con Gartner KG, la empresa austriaca especializada en transporte de vehículos y logística, que contempla la entrega de hasta 1200 tractoras MAN, tanto de serie como de gran volumen, a razón de 350 vehículos nuevos al año hasta finales de 2028.
Transportes A.M.A. (Autónomos Manchegos Agrupados) acaba de recibir un total de 43 tractoras ecoeficientes Mercedes-Benz Actros 1848 LS ProCabin. El acto de entrega de estas unidades tuvo lugar en el histórico entorno de los Molinos de Viento de Campo de Criptana (Ciudad Real).
Goodyear ha reafirmado su apuesta por el mercado ibérico de neumáticos de camión tras culminar una reorganización interna que ha durado casi dos años y que permitirá a la marca, junto a su renovada oferta de productos y servicios, mejorar su oferta a las flotas de transporte y simplificar y agilizar su operativa diaria, fortaleciendo su posición competitiva en el mercado.
Toyota Motor Europe ha iniciado sus operaciones logísticas sin emisiones con camiones de pila de combustible de hidrógeno de Toyota, fabricados por VDL Groep, y han comenzado a desplegarse en diferentes rutas logísticas. Los proveedores logísticos de Toyota incluirán transporte sin emisiones en sus operaciones cotidianas entre Bélgica, Francia, Alemania y Holanda.
La compañía mantienen una tendencia positiva en mayo con un salto significativo en las ventas de coches híbridos de Stellantis en el mercado de EU30 con una cuota del 16 % y un incremento de 4,9 puntos porcentuales y un crecimiento en la venta de vehículos comerciales.
La división especializada en el envío y última milla de entrega de artículos voluminosos a domicilio del Grupo Logístico Disayt, consolida su posición en el sector logístico tras registrar un incremento del 26% en sus ventas durante el ejercicio 2024, consolidando una tendencia al alza tras el aumento del 46% en 2023.
La demanda de servicios de transporte de menos de un contenedor para destinos internacionales, LCL, en el sector logístico está creciendo y cada vez más empresas de los sectores de bienes de consumo e industriales envían sus mercancías por vía marítima en contenedores de grupaje.
Melyt, la asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte, ha celebrado su II Asamblea General en la sede del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, en un acto que reunió a socias referentes del sector e instituciones colaboradoras.
¿Gestionas una flota de vehículos y buscas optimizar el mantenimiento y reducir los tiempos de inmovilización? Webfleet ha anunciado un webinar gratuito donde se presentarán las claves para el diagnóstico avanzado de vehículos y la gestión eficiente de flotas.
El Grupo Logística Alfeser va a recibir tres tandas de cinco nuevas tractoras de Scania Super S500 para ampliar su flota, que van equipados con motor de 13 litros y 500 CV, ofreceindo un par máximo de 2.650 Nm, y que incorporan dos depósitos de combustible que le dan una autonomía de 4.800 kilómetros.
Un camión Renault Trucks E-Tech T totalmente eléctrico ha conseguido cruzar el Canal de la Mancha en ferry demostrando la viabilidad operativa de los camiones eléctricos en rutas internacionales y que el transporte marítimo por ferry constituye una vía legalmente viable y segura para vehículos pesados eléctricos entre el Reino Unido y Europa continental.
El 9 de agosto de 1965 la primera furgoneta Ford Transit salía de la línea de producción en la planta de Ford en Langley, Reino Unido; en aquel momento, pocos imaginaban el impacto que este nuevo vehículo habría de tener en las empresas y en la economía durante las siguientes seis décadas.
