Revista
Las nuevas tractoras adquiridas por Candispe, especialista de transporte de materias ADR en cisternas, llevan la cadena cinemática del Scania Super. Pertenecen a la serie R y llevan el motor de 13 litros de 460 CV que ofrece un par máximo de 2.500 Nm.
Orvipal va a recibir 100 nuevas tractoras de Scania a lo largo de todo 2025 para ampliar su flota. Los primeros 30 vehículos llegarán entre febrero y marzo y los 70 restantes a lo largo del año. El centenar de nuevos vehículos son del modelo Scania Super, serie P y llevan un motor de 13 litros de 460 CV que ofrece un par máximo de 2.500 Nm.
Grusol Logística ha ampliado su flota con la incorporación de 95 vehículos de Scania, veinte de los cuales son vehículos son nuevos y pertenecen a la serie P del Scania Super, junto a otros 75 vehículos de ocasión de la serie P de Scania, que llevan motor de 13 litros de 450 CV, que ofrecen un par motor de 2.350 Nm.
Scania y DHL Group han desarrollado conjuntamente un camión eléctrico con un generador alimentado por combustible, lo que permite pasar al transporte por carretera eléctrico con baterías sin tener que esperar a que se complete la red de carga y que sirvan para compensar la falta de puntos de recarga en Europa.
Para evitar paradas innecesariasde los vehículos y dar continuidad a las operaciones de transporte es necesario un correcto mantenimiento del alternador y el motor de arranque e incluso realizar cambios preventivos, por lo que Scania ha puesto en marcha una nueva campaña.
Scania está finalizando la renovación de las instalaciones de su Red de Concesionarios y Talleres autorizados de la península Ibérica, que han contado con un presupuesto que supera el millón de euros, optimizado espacios y renovado estancias para mejorar la interacción y la comodidad de los clientes y los equipos de Scania.
Scania, SKF, empresa especializada en la fabricación de componentes mecánicos, y LOTS Group, una plataforma que conecta a los compradores de transporte para optimizar los servicios logísticos, han presentado una de las rutas más largas de Europa para vehículos eléctricos de batería (BEV).
Transportes Euro Pérez ha incorporado 12 nuevas tractoras Scania a su flota, pertenecientes a la serie R y equipados con un motor de 13 litros de 500 CV que ofrece un par máximo de 2.650 Nm. Está adquisición permitirá a la empresa actualizar su flota, ya que esta nueva entrega se suma a las 3 unidades, también R500, que la compañía de transportes recibió en 2024.
Las empresas Scania, SKF y LOTS Group están colaborando para promover la logística sostenible con el lanzamiento de una de las rutas más largas de Europa destinada a vehículos eléctricos de batería, BEV, con la que se cubrirá un total de 221.000 km al año.
El fabricante sueco ha firmado un acuerdo con con Weber Saint-Gobain para convertir durante 2025 más de 20.000 toneladas de arenas usadas en la fundición de Scania en materiales de construcción, con lo que se recila un producto que hubiera sido destinado al vertedero.
Martin Sörensson acaba de ser nombrado como nuevo director general de Scania Ibérica, en vigor desde el próximo 1 de enero, sucediendo a Sebastián Figueroa, que asumirá el cargo de director general en Scania Argentina también desde primeros de año.
Scania acaba de presentar su nueva batería con tecnología AGM diseñada para reducir al máximo las paradas inesperadas y aumentar la disponibilidad de los vehículos. Esta iniciativa forma parte del programa de servicios “Cuestión de confianza, elige talleres Scania”.
Scania cerrará el año por encima de los 4000 vehículos vendidos al registrar un año record de ventas en España y Portugal con unas entregas de 3807 camiones nuevos y unos 1.164 camiones usados a fecha de octubre, lo que les permite alcanzar una cuota de mercado del 13,7%, frente al 13,4 del año anterior.
Scania ha integrado componentes reutilizados en su principal cadena de montaje de Suecia durante el proyecto experimental de «refabricación» de cajas de cambios Milestone, que consumió aproximadamente un 50 % menos de material y emitió un 45 % menos de emisiones de carbono en comparación con la fabricación de cajas de cambios completamente nuevas.
Scania ha iniciado una nueva campaña de servicios en la seguridad de los conductores fomentando el correcto uso y mantenimiento de los neumáticos, que estará disponible hasta el próximo 15 de diciembre, ofreciendo a sus clientes unas condiciones muy ventajosas.
Durante el mes de octubre, Contenedores MAI ha ampliado su flota tras recibir 2 nuevos modelos Scania de gas y 3 vehículos diésel que se suman a los 10 camiones de la marca sueca que ya formaban parte de su flota. Noribérica, concesionario oficial Scania, ha sido el encargado de gestionar toda la operativa y el proceso de entrega de los vehículos.
En Scania, todos los motores actuales están certificados para emplear HVO como combustible, ya sea puro o en cualquier proporción, sin necesidad de hacer ninguna modificación ni pasar por el taller. Nada cambia en el vehículo, ni siquiera los mantenimientos, que son los mismos que en vehículos que emplean diésel fósil.
Scania prioriza la seguridad con el lanzamiento de una nueva campaña de servicios enfocada en los frenos, que se prolongará hasta el próximo 30 de noviembre, ofreciendo a sus clientes unas tarifas cerradas en el cambio de pastillas y discos.
Scania Ibérica ha comenzado las pruebas de su tractora eléctrica de baterías (BEV), un conjunto vehicular con 40Tn para aplicaciones regionales, con diferentes clientes realiza realizando una ruta exigente entre Madrid y Zaragoza con importantes desniveles donde demuestra toda su eficiencia y potencia.
Scania ha lanzado una nueva cartera de servicios modularizada que facilita a los clientes internacionales la adquisición de soluciones personalizadas independientemente del lugar en el que operen.