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Número 446 Marzo 223
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Los problemas de la deslocalización de las empresas no está en la agenda del Gobierno
El combate de la competencia desleal en el transporte aglutina los objetivos a cumplir por el ya aprobado Paquete de Movilidad
Astic destaca la armonización que aporta el Paquete de Movilidad frente al "caos" actual
El Paquete de Movilidad se topa en plena negociación con una nueva ofensiva de seis países de Europa del Este
La reducción del cabotaje de siete a tres días recibe el primer visto bueno del Parlamento Europeo
Ábalos reclama en Francia una aplicación homogénea de la Directiva de trabajadores desplazados del transporte
El Parlamento de Estrasburgo apuesta por limitar el cabotaje a 48 horas
La restricción del cabotaje encabeza las propuestas de la Comisión de Empleo del Parlamento Europeo
De la Serna defiende en Bruselas que la lucha contra el fraude en el transporte "no contamine la labor de nuestros transportistas"
De la Serna reconoce que las nuevas medidas comunitarias producen "daño a nuestro sector"
Antonio Expósito, gerente de Matexpo: “Para acabar con la competencia desleal hay que regular mejor el cabotaje”
El Gobierno mantiene la prohibición de cabotaje para transportistas búlgaros y rumanos
Finlandia establece nuevas normas para las operaciones de cabotaje en su territorio
El Parlamento Europeo aprueba ampliar el cabotaje en el transporte de mercancías por carretera
El Gobierno aprueba nuevas normas para el cabotaje en España
Alemania y los países del Benelux los que más utilizan el cabotaje intracomunitario
Italia autoriza a realizar cabotaje en su territorio durante 30 días no consecutivos
Fenadismer solicita al Gobierno que se regule el cabotaje realizado en territorio español
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NÚMERO 446
// Marzo 2023
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