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"TodoTransporte Digital.- En octubre de este año, las matriculaciones de vehículos industriales registraron en Europa un descenso notable. En total, hubo 204.118 matriculaciones, un 17% menos que en el mismo mes del pasado año.
El mercado europeo se ha contraído por sexto mes consecutivo, con una disminución del 5,3% durante los diez primeros meses del 2008, por lo que el crecimiento acumulado del 5,9% en los nuevos países miembros de la Unión Europea quizá no pueda compensar la caída del 6,6% del resto de Europa.
En octubre, el segmento de vehículos comerciales fue el que más notó la bajada, con un descenso del 18,3% respecto al mismo periodo del año anterior. Por países, Francia y Alemania fueron los menos afectados (con descensos del 0,9% y del 6,7%, respectivamente), mientras que Italia (-20,2%), Gran Bretaña (-35,5%) y España (-52,0%) fueron los países con caídas más marcadas.
Las cifras son algo más positivas si se tienen en cuenta los diez primeros meses del año, en los que, por ejemplo, Francia y Alemania tuvieron crecimientos del 2,8% y del 4,4%, respectivamente, aunque los mejores resultados hay que buscarlos en Hungría, con un crecimiento del 4,3%, y en Rumanía, que alcanzó el 54,4%.
En cuanto a los vehículos industriales, en octubre las matriculaciones cayeron un 13,8%. La cifra más negativa hay que buscarla en España, donde han caído a la mitad respecto al mismo mes del año anterior.
Desde enero a octubre del presente año, las nuevas matriculaciones cayeron un 0,6% en Europa, aunque esta media global resulta confusa, pues mientras que en los países del este descendieron un 16,3%, el resto de Europa vivió un aumento del 2,6%. Sólo España (con un descenso del 25,2%) sufrió una importante recesión, el mercado italiano se mantuvo y Alemania (+24,6%), Gran Bretaña (+18,2%) y Francia (+13,2%) registraron subidas.
Las cifras no son mejores en relación a los vehículos industriales de más de dieciséis toneladas. En el conjunto de la UE, las cifras cayeron un 14,4%, con la excepción de los crecimientos que tuvieron Francia (+3,2%) y Holanda (+9,9%).
En el global de los diez primeros meses de 2008, la mayoría de los mercados más importantes tuvieron cifras positivas, menos España (-26,3%) y Polonia (-4,4%)."
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.
En la feria Transport Logistic 2025 de Múnich, Kässbohrer organizó la segunda edición de la Charla de Expertos K sobre Electrificación, que reunió a los principales actores del proyecto europeo ZEFES (Ecosistema de Carga de Emisiones Cero).
Dachser refuerza su papel como operador internacional de referencia con el lanzamiento de un nuevo servicio de transporte terrestre diario entre la Península Ibérica y Marruecos, con salidas regulares desde su plataforma en Cádiz.
CEVA Logistics, especialista en logística de terceros, y Avolta, referente en retail de viaje y restauración, han puesto en marcha un proyecto piloto de transporte sostenible que utiliza tres vehículos Duo Trailer propulsados por HVO (aceite vegetal hidrotratado de origen renovable).
En el nuevo vídeo PS Tips, el Parts Specialist, Kevin, utiliza un modelo seccionado para mostrar el funcionamiento de las pinzas modernas de freno, en el que además de otras partes fundamentales, se muestran los calipers como un elemento de seguridad fundamental en muchos sistemas de frenos.
DHL Supply Chain ha anunciado una inversión de 637 millones de euros para ampliar su infraestructura y acelerar el despliegue de la automatización en las operaciones de sus clientes en el Reino Unido e Irlanda, con el fin de apoyar la creciente demanda en los sectores de comercio electrónico y atención sanitaria.
La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) ha lanzado una advertencia sobre un fraude detectado en varias comunidades autónomas, mediante la utilización de pegatinas falsas adheridas en los puntos de recarga de vehículos eléctricos ajenas a las empresas que operan estas infraestructuras.
Una herramienta de cálculo para el modelado de la descarbonización dado a conocer por la IRU, ha puesto de manifiesto las necesidades energéticas de varios países de la UE en el caso de tener que asumir una flota de camiones totalmente electrificada.
Las empresas asociadas a la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (Froet) se beneficiarán de condiciones especiales en Talleres y Gruas La Variante, gracias al acuerdo de colaboración firmado con el objetivo de resolver con rapidez y eficacia cualquier incidencia en viaje, por avería o accidente.
El Grupo Disfrimur, formado por diferentes empresas dedicadas al transporte y logística, ha reforzado su equipo con la incorporación de 150 nuevos profesionales, en su mayoría conductores y conductoras, para responder a la creciente demanda de servicios y la apertura de nuevas rutas y operaciones logísticas.Esta ampliación del persosnal de la compañía forma parte del plan estratégico de crecimiento del Grupo, que viene apostando por un transporte seguro, eficiente y comprometido con la sostenibilidad y la innovación. "Ésto nos permite a la compañía seguir ofreciendo un servicio de calidad a nuestros clientes, mientras generamos empleo estable".
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