Las matriculaciones de comerciales ligeros en el mercado español siguen inmersas en un proceso de crecimiento que persiste un mes tras otro. En abril el balance arroja un ascenso del 18,9%, con 17.738 unidades frente a 14.919 en abril del año pasado, según los datos de Aniacam, que reflejan un incremento del 12,4% en el primer cuatrimestre de este año, con 69.056 unidades en lugar de las 61.456 altas registradas entre enero y abril del ejercicio anterior.

En el análisis detallado por segmentos, el que agrupa a los micro van, el de menor volumen del mercado, experimento un ascenso del 131,8%, si bien los datos reflejan un total de 51 operaciones el mes pasado, un dato infinitamente menor que los 9.700 derivados de turismo que se matricularon el citado mes, cifra que supuso un crecimiento del 12,7% en una categoría que copa el 54,7% del total del mercado nacional de comerciales ligeros.

Entre los pick-up, por su parte, el crecimiento fue del 65,8%, con 940 unidades frente a 567. Ya en el caso de los furgones de menos de 3.500 kilos de MMA los datos relativos al mes de abril arrojan una subida del 24,9% (4.450 unidades), un porcentaje superior al mercado que permite que esta categoría ocupe cada vez un mayor peso específico en el conjunto del mercado. Más que notable fue también el incremento entre los furgones de 3.500 kg de MMA, donde el ascenso fue del 20,4% al matricularse un total de 2.157 unidades.

En la clasificación por marcas, sin distinción de segmentos y analizando los datos del acumulado anual, el liderazgo en España es para Citroën, con 12.491 unidades y un balance positivo del 25,27%, por delante de Peugeot (11.375 y 12,07%), Renault (8.746 y 18,65%), Ford (7.232 y 6,82%) y Fiat (5.915 y 2,62%).