Las ITVes mantienen el recorte del período de validez de las revisiones de sus vehículos aprobado en el confinamiento

Muchas estaciones de ITV siguen aplicando el recorte del plazo para pasar la siguiente.

Pese a que ha transcurrido un año desde la reapertura de las estaciones de ITV tras el primer estado de alarma, a día de hoy muchas estaciones de ITV siguen aplicando las 2 normas extraordinarias aprobadas por el Ministerio de Industria el pasado año, que permitían acortar la vigencia de las revisiones de los vehículos con un fin puramente recaudatorio y con la connivencia de la Administración, pese al Auto cautelar dictado por el Tribunal Supremo que prohibía hacerlo.

En las últimas semanas son innumerables las quejas que han llegan a Fenadismer por parte de conductores españoles de toda España sobre los abusos a que se ven sometidos en las revisiones de sus vehículos en las estaciones de ITV, encontrándose con la desagradable sorpresa de que al pasar satisfactoriamente la revisión se les recorta el plazo para pasar la siguiente, bajo la excusa de que tiene que seguir aplicando las normas extraordinarias aprobadas por el Ministerio de Industria el pasado año tras el estado de alarma para tratar de descongestionar el colapso que se ocasionó en aquel momento por el cierre de dichas instalaciones.

Al amparo de aquellas normas que permitían recortar la vigencia de las revisiones a los más de 8 millones de vehículos que debían haberla pasado entre el mes de marzo y julio del pasado año, actualmente muchas estaciones de ITV siguen aplicándolas de forma totalmente abusiva un año después a los vehículos que las pasan en estos meses, dándose situaciones tan aberrantes como el caso de un vehículo que pasa su revisión el pasado mes de Mayo y le dan de validez por sólo 2 meses, obligándole a pasarla de nuevo el próximo mes de Julio sin que haya ningún motivo técnico o de seguridad que lo motive.

Esta situación está motivando que cientos de miles de conductores se estén absteniendo de ir a pasar la revisión técnica de sus vehículos, a la espera de que en próximas fechas el Tribunal Supremo dicte la sentencia definitiva que acabaría con estos abusos en base al recurso planteado en su día por Fenadismer contra la “norma trampa” aprobada el pasado año por el Ministerio de Industria, la cual hará pública una vez sea notificada a las partes.

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