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Continental ha ampliado la licencia de actualización de sus dispositivos de servicio para los sistemas de control de presión de los neumáticos (TPMS) de uno a tres años. El TPMS Update Plus de la compañía tecnológica proporcionará a los talleres actualizaciones mensuales de la base de datos de los dispositivos de servicio TPMS Pro y TPMS Go, garantizando que los dispositivos de comprobación y programación de los sensores TPMS estén siempre actualizados. La oferta expirará a finales de este año.
Los talleres que utilicen los sensores TPMS para comprobar, programar o formar dispondrán siempre de la información más reciente para sus servicios de neumáticos, lo que supone a su vez una gran ventaja, ya que, con cada nuevo modelo de vehículo que sale al mercado, aparecen nuevos protocolos para estos sensores.
Los TPMS Go y TPMS Pro de Continental ofrecen a los talleres el equipo óptimo para sus servicios y control de neumáticos. Los talleres que deseen conocer más información sobre el TPMS, descubrirán que el TPMS Go es un dispositivo eficiente a nivel básico. Para aquellos que ya tienen una unidad de servicio TPMS, el TPMS Go también es ideal como una segunda unidad asequible. El TPMS Pro, sin embargo, es la opción perfecta para aquellos talleres que valoran las características avanzadas, como la interacción del sensor a través de la interfaz OBD-II. Ambos dispositivos de servicio tienen una interfaz de usuario sencilla e intuitiva que facilita enormemente las tareas relacionadas con los neumáticos al personal del taller.
Además de la licencia de actualización ampliada, Continental cuenta con más novedades para las unidades de servicio TPMS Pro y TPMS Go. Como parte del cambio de la marca VDO, ambos dispositivos se venderán bajo la marca Continental. Los productos en sí no cambiarán y los talleres podrán seguir confiando en la probada calidad premium de Continental. El cambio de identidad de la marca tiene como objetivo reforzar aún más la experiencia tecnológica y los conocimientos técnicos por los que la marca Continental es famosa en el mundo de la posventa.
Mientras un sector de los formadores de automoción y las asociaciones de empresas de transporte reclaman la inmediata aprobación de la formación del CAP a través de aulas virtuales o tele-formación, la principal asociación de autoescuelas de España reclama que no se permita esta formación si no es presencial. Ambos grupos han expuesto sus razones.
Tras la aprobación por el Gobierno el pasado mes de Mayo del nuevo Decreto regulador sobre la jubilación anticipada, Fenadismer conjuntamente con su asociación federada catalana AGTC han presentado su propuesta de establecimiento de la jubilación anticipada para los transportistas autónomos, que será consensuado con las demás asociaciones representativas de autónomos para promover su solicitud formal ante el Ministerio de Seguridad Social.
En el diálogo de alto nivel celebrado en la UE sobre la iniciativa Greening Corporate Fleets referente a la aceleración de la transición a flotas corporativas de cero emisiones en la UE, el presidente de la IRU destacó la importancia de eliminar las barreras reales, en lugar de imponer mandatos perjudiciales y contraproducentes.
Según el Observatorio Catalán de la Morosidad del Transporte por Carretera, elaborado por la asociación Astac Condal, casi el 84% de los transportistas catalanes cobran sus servicios dentro del plazo máximo legal de 60 días que establece la vigente legislación de morosidad, frente a algo menos del 60% en el resto de España.
Son varios años seguidos en los que venta en línea consigue ganarse a un importante número de clientes; con ello, la distribución de paquetería a domicilio es en algunas ciudades un problema de difícil solución.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) celebró su Asamblea General para hacer balance del año y consensuar las futuras líneas de trabajo.
Andamur celebró la inauguración oficial de su nueva Área de Servicio San Román II, coincidiendo con la semana en la que se celebraba el día de San Cristóbal, patrón de los conductores. A pesar de que el área, que lleva ya algunos meses en funcionamiento, esta fecha simbólica fue la elegida para conmemorar su apertura y rendir homenaje a todos los profesionales del transporte por carretera.
CT Trucks Finances Services, empresa especializada en soluciones de financiación para vehículos industriales, ha hecho entrega de tres camiones Man TGX 18.520 4X2 XXL a Transexcade, compañía con sede en Madrid y referente en el sector de la obra pública.
Quadis Autolica Industriales realizó la presentación oficial del eActros 600 y el nuevo Actros L ProCabin en un acto celebrado en el hoyo 19 del Golf de Vallromanes, en el que reunió a más de 150 profesionales del sector y contó con la presencia de destacados responsables de Quadis Autolica Industriales y Mercedes-Benz Trucks& Buses España.
El Torres EVX Van es un vehículo de última generación, completamente eléctrico y con homologación N1, destinado al transporte de mercancías con un amplio espacio de carga y el aspecto externo idéntico al vehículo de turismo, pero destinado al profesional.
El nuevo régimen de cotización de los autónomos a la Seguridad Social que entró en vigor en 2023 previó la posibilidad de que los autónomos que tuvieran una mayor cotización por el anterior sistema lo pudieran mantener, pero sin advertirles de que esta quedaría “congelada” durante los 9 años que dura el periodo transitorio de aplicación del nuevo régimen, lo que en la práctica puede suponerles una pérdida de su poder adquisitivo del entorno de un 30%.
El proveedor internacional de servicios logísticos Duvenbeck ha firmado un acuerdo marco con MAN Truck & Bus para la entrega de 1000 tractoras MAN antes de finales de 2027. Está previsto que, a finales del tercer trimestre de 2025, entren en funcionamiento los primeros vehículos en diversos centros logísticos de Duvenbeck en toda Europa.
En Disfrimur, la sostenibilidad no es solo un objetivo: es una forma de avanzar. Por eso, la compañía ha decidido integrar en su operativa las cinco tecnologías que Scania ofrece para un transporte por carretera más limpio y eficiente, incluyendo motores diésel con HVO, gas y eléctricos.
UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, acaba de presentar su programa de formación en logística para la vuelta de verano, orientado a fortalecer la capacitación de los profesionales del sector, y en el que destacan los cursos de digitalización, aduanas y liderazgo.
Carrier Transicold amplía su gama de equipos frigoríficos de la gama Supra High Efficiency HE montados en camión con el lanzamiento de los modelos Supra HE 11 Multitemperatura MT y HE 13 MT, de alto rendimiento, compactos y de alto consumo.