Revista
El proveedor internacional de servicios de logística Duvenbeck ha firmado una carta de intenciones con MAN Truck & Bus para el uso de 120 MAN eTrucks que se entregarán antes de 2026. El camión de 40 toneladas totalmente eléctrico es ideal para la logística del sector del automóvil gracias a la baja altura de la quinta rueda (lowliner).
TerraTrucks, concesionario oficial Ford Trucks para la provincia de Murcia, ha inaugurado nuevas instalaciones de 16.000 m2 en el Pol. Ind. El Saladar II en Lorquí, gestionado por un equipo altamente cualificado y que cuenta con las últimas tecnologías en cuanto a equipamiento y recursos.
Einride y DAF han firmado una carta de intenciones para el suministro de 50 camiones Nueva Generación DAF totalmente eléctricos y de Nueva Generación que se añadirán a la flota de vehículos pesados eléctricos del transportista sueco.
El DAF XF 450 de Nueva Generación ha sido galardonado con el premio "Green Truck 2023" por las principales revistas especializadas alemanas VerkehrsRundschau y Trucker, que han premiado la eficiencia del transporte y el rendimiento del combustible del camión.
DAF ha alcanzado la cifra de 50 000 camiones de Nueva Generación y el vehículo con el que se ha logrado el hito ha sido un DAF XG blanco con motor PACCAR MX-13 de 355 kW/480 CV.
El Centro de Competencia para Conversiones y Personalizaciones de MAN ha incorporado recientemente a su amplia gama de productos la suspensión de elastómero Hendrickson para el eje trasero.
Scania acaba de presentar una actualización de su sistema CCAP (Control de Crucero con Anticipacion Activa) para el Scania Opticruise, que puede conseguir un ahorro adicional de combustible de hasta el 2% en carreteras con muchos cambios de nivel, manteniendo por lo general la misma velocidad media.
Dirigido a los profesionales de la carretera, el fabricante recoge sus consejos, definiciones y cálculos de cómo hacer el cambio a la movilidad eléctrica con confianza en el 5transporte de mercancías por carretera.
Iveco Group N.V. y Nikola Corporation han anuncian la entrada en una nueva fase de su asociación, en la cual Iveco Group asumirá la plena propiedad de la joint venture en Ulm, Alemania. Además, Iveco Group tendrá autorización para acceder libremente y continuar desarrollando software de control de vehículos para los BEV y FCEV desarrollados conjuntamente.
Volvo suministrará camiones eléctricos a Coca-Cola Europacific Partners, a través de su proveedor de transporte, Ontime, para operar con camiones de transporte pesado de largo recorrido 100% eléctricos desde la planta de Valencia.
Scania lanza una nueva campaña de mantenimiento, centrada en los vehículos que superen los 800.000 kilómetros o los 8 años de antigüedad, con condiciones especiales de descuentos en piezas de recambio.
El servicio de limpiezas de la ciudad de Frankfurt ha recibido y puesto en servicio los primeros seis de ocho ejemplares del eEconic totalmente eléctricos destinados para el servicio de recogida de residuos urbanos.
Scania ha instalado y probado con éxito el sistema piloto de carga de megavatios de ABB E-mobility, que representa el siguiente hito en el desarrollo de una solución de carga eficiente y de alta potencia para vehículos pesados.
Toyota Motor Europe ha sumado fuerzas con la holandesa VDL para irrumpir en el mercado de los camiones de gran tonelaje de hidrógeno sin emisiones en Europa, empleando la tecnología de pila de combustible de Toyota.
En el año 2020 Renault Trucks lanzó su contrato de mantenimiento conectado, Predict. La oferta predictiva de Renault Trucks está disponible ahora para las gamas T, C y K, monitorizando ya el 80% de los componentes que producían las inmovilizaciones en carretera; el sistema Predict es un sistema lanzado por la marca en 2020.
Camiones neutros en CO2 de Daimler Truck han completado con éxito recorridos de demostración hasta una altitud de 1.560 metros en el corazón del paisaje alpino del Tirol. Se implementaron dos variantes prototipo del camión Mercedes-Benz GenH2 con una unidad de celda de combustible basada en hidrógeno y una tractora Mercedes-Benz eActros 300 eléctrico a batería.