Revista
Einride y DAF han firmado una carta de intenciones para el suministro de 50 camiones Nueva Generación DAF totalmente eléctricos y de Nueva Generación que se añadirán a la flota de vehículos pesados eléctricos del transportista sueco.
El pedido de Einride incluye camiones eléctricos DAF XD en una amplia gama de especificaciones que la empresa empleará con diferentes clientes. Los vehículos estarán equipados con entre tres y cinco unidades de baterías que proporcionan una autonomía de hasta 500 kilómetros sin emisiones. Además, todos los vehículos incluyen los paquetes de reparación y mantenimiento DAF. El mantenimiento se realizará a través de la red de concesionarios DAF, que cuenta con más de 1.100 ubicaciones en toda Europa.
Einride diseña, desarrolla e implementa tecnologías que impulsan el transporte de mercancías como servicio. Al crear redes basadas en un ecosistema pionero, la plataforma de software inteligente Einride Saga, flotas eléctricas y autónomas, infraestructura de carga y redes de conectividad, que hace posible un futuro de transporte flexible y rentable.
Con sede en Estocolmo, Suecia, Einride se fundó en 2016 y es el líder del mercado mundial en tecnología de transporte de mercancías digital, eléctrico y autónomo. En la actualidad, Einride opera en EE. UU., Reino Unido, Suecia, Noruega, Alemania y la región del Benelux, y cuenta con la confianza de las principales empresas que utilizan su solución integral para electrificar su transporte.
"Einride se ha comprometido a seleccionar a los principales fabricantes de camiones que ofrecen el mejor rendimiento técnico del sector. En DAF, hemos encontrado un excelente socio a medida que seguimos ampliando nuestra flota global de vehículos eléctricos", señala Robert Ziegler, director general de Einride en Europa.
"Estamos orgullosos de proporcionar nuestros vehículos eléctricos de Nueva Generación a Einride, una empresa líder en innovadoras soluciones de movilidad, basadas exclusivamente en vehículos totalmente eléctricos", indicó por su parte Richard Zink, director de marketing y ventas y miembro del consejo de administración de DAF.
Desarrollados para aplicaciones profesionales y de distribución sin emisiones, los vehículos eléctricos XD y XF de Nueva Generación DAF, están propulsados por motores eléctricos PACCAR EX-D1 y PACCAR EX-D2. Las cadenas cinemáticas se complementan con unidades de entre dos a cinco baterías con una potencia máxima de 525 kWh que proporcionan una "autonomía sin emisiones" de hasta 500 kilómetros con una sola carga.
Los camiones pueden recorrer hasta 1.000 kilómetros al día con un funcionamiento totalmente eléctrico, si se aplica una estrategia de carga eficiente. Los camiones eléctricos XD y XF de Nueva Generación DAF se fabrican en la nueva planta de montaje de camiones eléctricos de DAF, que se puso en marcha en abril de 2023.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.