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Logística

ROR apuesta por la descarbonización con biocombustible HVO y una flota especializada

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El operador logístico ROR cuenta con más de 20 medios especiales, combinando Megatrailer y Duotrailer, en el marco de su estrategia corporativa de sostenibilidad con el plan de ahorrar durante el 2025 un total de 4.500 Toneladas de CO2, gracias al repostaje del biocombustible HVO.

ROR, operador logístico especializado en transporte por carretera en sectores clave como es el retail, está incorporando medidas orientadas a la reducción significativa de su huella de carbono. Entre ellas destacan el uso del biocombustible HVO (aceite vegetal hidrotratado) y la incorporación de medios especiales como el EMS – 70 (Duotrailer) y EMS - 60 (Megatrailer).

La empresa prevé que, estas prácticas permitan ahorrar un total de 4.500 toneladas de CO2 durante el 2025, gracias al consumo estimado de 1.872.000 litros de HVO, empleados en más de 4.680.000 kilómetros recorridos por su flota sostenible. La compañía cuenta actualmente con más de 20 unidades de medios especiales, una combinación estratégica de megatraileres y duotraileres que permite aumentar la eficiencia en cada trayecto y reducir el número de viajes necesarios.

Esta medida permitirá reducir aproximadamente un 90% de las emisiones contaminantes asociadas al transporte por carretera en el año 2025. Para ponerlo en perspectiva, este ahorro de emisiones equivale a la capacidad de absorción anual de un bosque de más de 166.000 árboles maduros, o lo que es lo mismo, evitar las emisiones generadas por más de 400 vehículos circulando durante un año completo.

Estos resultados consolidan el enfoque de ROR hacia una logística sostenible, alineados con los objetivos europeos de descarbonización del transporte por carretera. Además, reflejan el compromiso de la empresa con sus clientes, que demandan cada vez más soluciones de transporte respetuosas con el medio ambiente.

Según la compañái, "la sostenibilidad ya no es una opción, sino una responsabilidad. En ROR, seguimos impulsando la innovación y la eficiencia en el transporte de mercancías por carretera, apostando por combustibles alternativos y medios especiales que no solo optimizan las operaciones, sino que también cuidan del planeta".

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