Kögel Trailer celebró en su sede de Burtenbach, a principios de mayo una ceremonia de inauguración de su moderna planta de producción de paneles para vehículos refrigerados, todo un hito en la historia de la empresa que apuesta por Alemania como centro de producción.
Esta nueva planta no sólo constituye un hito técnico para el fabricante, también una clara apuesta por Alemania como emplazamiento empresarial y por el futuro del transporte con control de temperatura. A pesar de las incertidumbres en el ámbito económico, Kögel invierte en innovación y crecimiento, con un objetivo claro: la movilidad sostenible de mercancías sensibles como alimentos y productos farmacéuticos.
La decisión de instalar la nueva línea de producción en Burtenbach, Alemania, fue una decisión consciente. “Aquí es donde late el corazón de Kögel” fue el lema de la jornada. La infraestructura existente, la ubicación céntrica y, sobre todo, la experiencia de los trabajadores hace de Burtenbach el lugar ideal para dar el siguiente gran paso. Con esta inversión, Kögel ha señalado que no solo refuerza su presencia en el mercado alemán, sino que también acorta los plazos de entrega de vehículos refrigerados a los mercados vecinos, lo que supone una ventaja para todos los implicados.
El proyecto contó con el apoyo del del Ministerio Federal Alemán de Economía y Protección del Clima, lo que subraya que la fortaleza económica y la responsabilidad ecológica pueden ir de la mano, una máxima con la que Kögel se siente comprometido.
En la nueva planta se fabrican los paneles del Kögel Cool Liteshell, la pieza central del nuevo semirremolque refrigerado, ligero a la vez que robusto. En lugar de la habitual capa superior de acero, Kögel utiliza materiales ligeros como bloques fresados de espuma rígida de PU, esteras de fibra de vidrio y TPU. El resultado: una tara significativamente reducida, menor consumo de combustible, más capacidad de carga y emisiones de CO2 inferiores: una clara contribución a una logística más sostenible.
En palabras de Christian Renners, Director General de Kögel: “No solo invertimos en máquinas, invertimos en el futuro de nuestros clientes, nuestra región y nuestro medio ambiente. KÖGEL COOL LITESHELL es más que un producto. Es una expresión de nuestra actitud: queremos ofrecer a los clientes soluciones que marquen estándares en términos de calidad, eficiencia y sostenibilidad”.
Los primeros vehículos serán sometidos a pruebas prácticas por clientes piloto antes de finales de este año. Para Kögel, éste es el siguiente paso lógico: tecnología pionera, desarrollada con responsabilidad frente a los clientes, el emplazamiento y el medio ambiente.
La IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) han instado a los líderes de la Comisión Europea a apoyar al sector del transporte por carretera aclarando urgentemente cómo los Estados miembros aplican las normas de la UE sobre el pago de los conductores desplazados.
La demanda global de los camiones a gas de Volvo sigue creciendo y Volvo Trucks ha vendido más de 8,000 unidades en todo el mundo, con una aumento de las ventas en 2024 de un 25%, con los principales mercados en Suecia, Noruega, Países Bajos, España y el Reino Unido.
MAN Truck & Bus pretende descarbonizar su logística y, para ello, apuesta por incrementar el uso de camiones eléctricos para transportar sus propias mercancías y vehículos, por lo que ya se ha convocado la licitación para el futuro uso de los vehículos eléctricos de batería (BEV) en las primeras 40 rutas.
Daimler Truck de Italia ha entregado los primeros Mercedes-Benz Actros L ProCabin de nueva factura, que es el tope de gama, al Grupo Torello especialista en servicios logísticos en el país y que marca el inicio de colaboración entre amabas compañías.
Renault Trucks ha estado presente en una nueva edición de Motortec, la feria internacional de la industria y la posventa de automoción, donde ha tenido la oportunidad de conectarse con profesionales del sector, visibilizar su gama de vehículos eléctricos, reforzar la colaboración con sus socios de posventa y destacar el papel clave de la formación profesional como motor del cambio hacia un transporte más sostenible.
Kässbohrer ha hecho entrega de un semirremolque góndola de 3 ejes no extensible, K.SLS 3, a Löwenbad GmbH & Co. KG, empresa reconocida por sus amplias operaciones en el transporte de maquinaria para la construcción de carreteras en toda Alemania. La ceremonia oficial de entrega tuvo lugar en la sede de Kässbohrer en Goch.
Renault Group e Iberdrola han reafirmado un Memorándum de Entendimiento (MOU) que establece nuevas líneas estratégicas de colaboración entre las dos compañías para impulsar la transición energética y la electromovilidad en España.
SAF-Holland, fabricante de sistemas de ejes y componentes de chasis para vehículos comerciales, está ampliando su capacidad de producción en Turquía, construyendo una nueva línea de producción de pinzas de freno Haldex ModulT en la planta de Düzce.
La Autoridad Portuaria de Bilbao, UniportBilbao y más de 30 empresas de la comunidad logístico-portuaria participarán en Róterdam en la feria Breakbulk Europe, el principal evento mundial de breakbulk, heavylift y carga de proyecto que reunirá a más de 120 países y miles de profesionales del sector logístico y portuario.
Los profesionales del transporte denuncian que ya se están dando casos de ciberdelincuentes que “hackean” o suplantan la identidad de los transportistas para acudir a la realización de servicios de transporte y terminar por robar la mercancía, complicando la identificación de los responsables.
La Unión de Operadores de Transporte Comodal, UOTC, División de Intermodalidad de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera, ASTIC, ha reclamado con urgencia la creación de una Agencia de Intermodalidad para frenar el retroceso del transporte de mercancías por tren en nuestro país y para coordinar políticas, optimizar recursos e impulsar el uso eficiente del ferrocarril en combinación con otros modos de transporte.
Durante el mes de abril, las matriculaciones correspondientes al mercado de remolques y semirremolques registraron una caída del -16,4%, alcanzando 1.140 unidades frente a las 1.363 en abril del año pasado. En el acumulado del primer cuatrimestre se han matriculado un -4% menos que en el mismo periodo de 20244, registrando 4.978 unidades frente a las 5.187 del mismo periodo del año anterior.
Hyundai Motor Company presentó el nuevo camión pesado Xcient Fuel Cell Class-8 en la Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2025 en Anaheim, California, mostrando su compromiso continuo con la expansión de su negocio de hidrógeno en América del Norte.
El proveedor europeo de servicios logísticos Vos Logistics continúa colaborando con Continental, ampliando su contrato para la gestión profesional de sus neumáticos incluyendo la cartera de servicios Conti360° Fleet Solutions.
DHL ha celebrado en Madrid la primera edición del GoGreen Summit, un foro pionero en sostenibilidad que, bajo el lema “El camino hacia una logística sostenible”, ha reunido a más de 40 ponentes de referencia del sector logístico, empresarial e institucional para avanzar sobre el papel clave de las cadenas de suministro en la lucha contra el cambio climático.
